Notes
La Mitsubishi Lancer Evolution X GSR appartient à la dixième et dernière génération de la populaire série Lancer Evolution. Elle se présente sous la forme d’une berline sportive à quatre portes, moteur avant et transmission intégrale avec différentiel à glissement limité, conçue par Omer Halilhodzic et assemblée à l’usine de Mizushima au Japon entre 2007 et 2016. Ce modèle japonais polyvalent sort d’usine avec une boîte manuelle 5 vitesses ou, en option, une transmission SST à double embrayage 6 vitesses. Sous son capot, un moteur 4 cylindres en ligne turbo de 2,0 L développe une puissance maximale de 299 ch à 6500 tr/min et un couple de 366 Nm. Les Mitsubishi sont réputées pour leur rapidité, et cette GSR ne fait pas exception, passant de 0 à 60 mph en seulement 4,5 secondes avec une vitesse de pointe de 157 mph.
La Mitsubishi Lancer Evolution X GSR mise tout sur la performance. Elle est équipée en série d’un élégant aileron arrière et de jantes en alliage léger BBS, ainsi que d’un antidémarrage moteur standard avec alarme de sécurité en option. Les pneus Yokohama ADVAN A13C en 245/40/R18 équipent les quatre roues, soutenus par des amortisseurs Bilstein, des ressorts hélicoïdaux Eibach et un système de freinage à disques ventilés Brembo. Un intérieur luxueux en cuir assorti à la couleur extérieure est disponible sur le modèle GSR. En somme, la Mitsubishi Lancer Evolution X GSR allie la pureté et l’authenticité de ses performances à un style modernisé et revisité, apprécié des passionnés de sport automobile. Avec un prix d’environ 15 000 dollars, c’est le choix idéal pour quiconque souhaite un véhicule quotidien supérieur, capable d’offrir de fortes sensations sur circuit de temps à autre.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Mitsubishi Lancer Evolution X GSR par niveau
Sur 14 préparations documentéesTendancesMitsubishi Evo X track builds typically begin with Hankook RS-3 or Yokohama ADVAN A052 tires and BC Racing BR coilovers. As builds escalate, owners favor Toyo R888R tires, KW Clubsport suspension, Alcon BBKs, and Invidia Q300 exhausts, often paired with DeatschWerks injectors and an Exedy clutch. Full race builds feature Hoosier A7 tires, JRZ 3-Way coilovers, AMS turbo kits, KAPS dog boxes, and ex…
Moyen
3 préparationsLourd
Rythme OEM+10.4% 6 préparationsCourse
Rythme OEM+9.3% 4 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58.3 | Yas Marina Circuit (South Circuit) | Course | 24 Dec, 2024 | 21 Apr, 2026 | -11.11s | +17.47% | |||
| 1:26.6 | High Plains Raceway (West 2 Mile CW) | Course | 12 May, 2025 | 10 Oct, 2025 | -7.25s | +8.19% | |||
| 1:18.0 | Autódromo Rosamonte | Stock | 25 Nov, 2014 | 21 Oct, 2021 | -5.71s | +7.88% | |||
| 1:10.9 | Circuit Meppen | Course | 29 Nov, 2021 | 08 Feb, 2026 | -5.64s | +7.45% | |||
| 1:44.5 | Autodromo Nazionale di Monza | Course | 05 May, 2025 | 24 Jan, 2026 | -8.28s | +7.08% | |||
| 51.5 | La Junta Raceway (CW) | Course | 27 Apr, 2025 | 31 Oct, 2025 | -3.73s | +6.91% | |||
| 1:10.6 | Shannonville Motorsport Park (Fabi) | Course | 30 Oct, 2010 | 18 Jan, 2026 | -3.38s | +4.63% | |||
| 1:11.3 | Bushy Park (International) | Moyen | 01 May, 2016 | 12 Jan, 2026 | -3.24s | +4.60% | |||
| 1:52.1 | High Plains Raceway (Full) | Course | 23 Aug, 2025 | 10 Oct, 2025 | -5.38s | +4.56% | |||
| 1:26.7 | Circuit Grand Bayou (1.8 Mile) | Course | 01 Jan, 2011 | 17 Jan, 2026 | -3.25s | +3.65% | |||
| 1:50.0 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Moyen | 21 Apr, 2019 | 22 Jan, 2026 | -3.85s | +3.57% | |||
| 1:27.7 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Lourd | 03 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | -3.27s | +3.54% | |||
| 2:00.9 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Moyen | 26 May, 2019 | 04 Sep, 2021 | -2.19s | +1.86% | |||
| 1:05.2 Nouveau | Tor Modlin | Moyen | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:33.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Moyen | 11 Jun, 2012 | 11 Aug, 2021 | -1.03s | +1.12% | |||
| 1:24.9 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Moyen | 28 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.89s | +1.08% | |||
| 1:31.8 | Autódromo Potenza Eireli | Course | 30 Aug, 2021 | 03 Dec, 2025 | -0.86s | +0.89% | |||
| 1:08.0 | Dubai Autodrome International Circuit (Club) | Course | 30 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | -0.65s | +0.89% | |||
| 1:42.7 | Autódromo Miguel E. Abed | Moyen | 11 Aug, 2018 | 15 Mar, 2025 | -0.77s | +0.77% | |||
| 58.9 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Lourd | 10 Aug, 2019 | 23 Jan, 2026 | -0.46s | +0.72% | |||
| 1:54.9 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Course | 05 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.7s | +0.59% | |||
| 1:29.3 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Lourd | 02 Jun, 2018 | 18 Jan, 2026 | -0.49s | +0.53% | |||
| 1:09.0 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CCW) | Moyen | 09 Apr, 2018 | 01 Sep, 2021 | -0.12s | +0.19% | |||
| 1:31.5 | Sandown International Motor Raceway | Lumière | 14 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.11s | +0.13% | |||
| 2:05.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Course | 01 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.06s | +0.05% | |||
| 1:29.0 | Hallett Motor Racing Circuit (CW) | Moyen | 25 Oct, 2016 | 13 Jun, 2026 | +0.32s | -0.37% | |||
| 1:56.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Lourd | 22 Apr, 2018 | 18 Jan, 2026 | +0.49s | -0.41% | |||
| 1:28.0 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Lumière | 01 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.39s | -0.47% | |||
| 2:04.2 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | Moyen | 11 Jun, 2012 | 13 Jan, 2026 | +0.69s | -0.57% | |||
| 59.5 | Lime Rock Park (CW) | Course | 13 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.35s | -0.58% | |||
| 1:40.7 | Road Atlanta | Moyen | 31 Aug, 2016 | 20 Jan, 2026 | +0.64s | -0.65% | |||
| 1:47.3 | Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna | Stock | 12 Oct, 2020 | 19 Oct, 2021 | +1.02s | -1.03% | |||
| 1:22.4 | Willow Springs Raceway (Streets) | Lourd | 25 Mar, 2018 | 18 Jan, 2026 | +1.08s | -1.28% | |||
| 2:37.8 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Moyen | 08 Dec, 2013 | 15 Jul, 2021 | +2.11s | -1.31% | |||
| 2:08.8 | NOLA Motorsports Park | Lumière | 23 Jun, 2012 | 21 Jan, 2026 | +2.3s | -1.93% | |||
| 1:34.2 | Road Atlanta | Course | 30 Aug, 2018 | 20 Jan, 2026 | +1.93s | -1.94% | |||
| 1:51.4 | Laguna Seca (Current) | Stock | 30 May, 2013 | 14 Jan, 2026 | +2.28s | -2.22% | |||
| 1:39.7 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Moyen | 11 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.24s | -2.29% | |||
| 2:09.0 | High Plains Raceway (Full) | Moyen | 31 May, 2013 | 18 Jan, 2026 | +2.98s | -2.36% | |||
| 1:27.8 | Rockingham Speedway (CCW) | Course | 15 Oct, 2017 | 12 Jan, 2026 | +2.29s | -2.46% | |||
| 1:43.1 | Road Atlanta | Moyen | 16 May, 2014 | 14 Jan, 2026 | +3s | -2.97% | |||
| 1:36.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Course | 18 Apr, 2019 | 16 Sep, 2022 | +3.23s | -3.17% | |||
| 2:05.6 | Autódromo Velo Città (Full) | Lumière | 19 Nov, 2016 | 21 Jan, 2026 | +3.76s | -3.22% | |||
| 1:33.0 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Course | 14 Aug, 2018 | 14 Mar, 2025 | +3.2s | -3.24% | |||
| 1:29.0 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | Lourd | 03 Jun, 2018 | 27 Oct, 2022 | +3.15s | -3.52% | |||
| 1:17.5 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Moyen | 23 Apr, 2017 | 05 Feb, 2023 | +3.02s | -4.01% | |||
| 1:31.2 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Course | 02 Oct, 2013 | 18 Jan, 2026 | +3.99s | -4.24% | |||
| 2:00.9 | Autódromo Velo Città (Full) | Moyen | 19 Nov, 2016 | 21 Jan, 2026 | +5.33s | -4.50% | |||
| 1:31.1 | Willow Springs Raceway (Streets) | Moyen | 25 Oct, 2013 | 14 Jan, 2026 | +4.77s | -5.38% | |||
| 1:47.1 | Tor Poznan | Lourd | 07 Mar, 2017 | 08 Dec, 2022 | +6.93s | -6.12% | |||
| 1:37.3 | Thunderhill (West) | Moyen | 12 Jul, 2020 | 23 Jan, 2026 | +8.14s | -8.63% | |||
| 1:47.6 | Road Atlanta | Lourd | 26 Mar, 2024 | 20 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:03.1 | Autodrom Jastrzab (Full) | Lourd | 04 Apr, 2016 | 14 Feb, 2026 | — | — |
Lancer Evolution X GSR les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 (w/A005) | spychciu | Heavy | 380 | 40 ADVAN A005 | 240/640/18 | -24.5s |
| 2008 | NM2255 | Raw Car Sounds | Race | — | 40 ADVAN A005 | — | -19.9s |
| 2008 | HEYWOOD | Race | — | 100 ADVAN A050 | — | -18.97s |
| 2008 | TAM Racing | Race | — | 1 Slicks | — | -15.33s |
| 2011 | J Feustel | Race | — | 200 Potenza RE-71RS | 275/35/18 | -11.87s |
| 2011 | Nik Spartan | Heavy | — | 100 R888R | 295/30/18 | -10.14s |
| 2008 | GT Evolution | Heavy | — | 200 ADVAN A052 | 265/35/18 | -9.88s |
| 2008 (w/A13C) | sinisterevox | Race | — | 180 A13C | 245/40/18 | -9.13s |
| 2015 (IuresD/Race) | Iures Delfino | Race | 303 | 100 AR-1 | 255/35/18 | -8.02s |
| 2011 (w/VR) | HiboostGT30 | Race | 303 | 200 Ventus RS3 | 245/40/18 | -7.49s |