Notes
La Porsche 997.1 GT3 est un coupé élégant deux portes, moteur arrière et propulsion, conçu par le légendaire créateur automobile Hans Mezger pour être assemblé à Stuttgart, en Allemagne, pour l’année modèle 2007. Cette GT3 de deuxième génération est équipée d’un moteur flat-six 3,6L développant une puissance maximale de 415 ch à 7600 tr/min et un couple de 405 Nm. Associé à la boîte manuelle 6 vitesses haute performance de Porsche, ce moteur permet à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 193 mph, passant de 0 à 62 mph en seulement 4,3 secondes. La valeur actuelle de ce classique avoisine les 40 000 dollars, un chiffre remarquable pour un véhicule de 15 ans, témoignant une fois de plus de la capacité de Porsche à conserver d’excellentes valeurs sur le marché au fil des années.
Le look sophistiqué et les performances à haute vitesse de ce classique allemand sont quelques-unes des caractéristiques qui en font une voiture de sport très recherchée. La Porsche 997.1 GT3 adopte un design aérodynamique « zéro portance », ce qui signifie qu’elle bénéficie d’une meilleure adhérence en restant presque toujours collée à la route. Ce modèle utilise une version modifiée et électroniquement réglable de la suspension active Porsche, orientée piste. Elle sort d’usine chaussée de pneumatiques 235/35/R19ZR à l’avant et 305/30/ZR19 à l’arrière, soutenus par des disques ventilés équipés d’un système de freinage ABS.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de Porsche 997.1 GT3 par niveau
Sur 8 préparations documentéesTendancesPorsche 997.1 GT3 owners typically start with Michelin Cup 2 or Pirelli Trofeo R tires, Manthey Racing suspension, and Endless ME22 pads. Race builds escalate to KW Clubsport 3-Way suspension, GiroDisc rotors with PFC pads, Akrapovic exhausts, and full roll cages, with Pirelli Trofeo R tires remaining a constant.
Moyen
3 préparationsCourse
3 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.6 | Virginia International Raceway - VIR (Patriot Course CCW) | Stock | 27 Jan, 2021 | 17 Aug, 2021 | -12.43s | +21.65% | |||
| 1:32.2 | NCCAR (CW) | Stock | 06 Jan, 2022 | 03 Jan, 2023 | -3.65s | +3.81% | |||
| 1:56.2 | Eagles Canyon Raceway (2007–2018) | Moyen | 16 Dec, 2017 | 05 Jun, 2022 | -3.55s | +2.94% | |||
| 1:39.3 | Dubai Autodrome International Circuit (National) | Stock | 08 Mar, 2020 | 01 Nov, 2022 | -1.56s | +1.55% | |||
| 1:54.0 | Dubai Autodrome International Circuit (International) | Stock | 06 Apr, 2019 | 01 Nov, 2022 | -0.99s | +0.86% | |||
| 1:29.1 | Salzburgring | Course | 31 Oct, 2022 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:54.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Lumière | 17 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | -0.27s | +0.23% | |||
| 1:48.5 | Circuito del Jarama | Stock | 10 Sep, 2022 | 30 Nov, 2022 | -0.07s | +0.07% | |||
| 1:19.8 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Lumière | 12 Mar, 2017 | 06 Aug, 2021 | +0.34s | -0.42% | |||
| 2:52.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Moyen | 22 Nov, 2025 | 30 Dec, 2025 | +1.95s | -1.09% | |||
| 3:19.0 | Gotland Ring (Full Circuit GP) | Moyen | 12 Sep, 2021 | 17 Oct, 2021 | +2.53s | -1.22% | |||
| 2:27.0 | Circuit of the Americas - COTA | Lumière | 05 Sep, 2015 | 17 Jan, 2026 | +2.56s | -1.70% | |||
| 1:35.9 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Moyen | 25 May, 2022 | 09 Jun, 2022 | +1.7s | -1.72% | |||
| 1:29.3 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Moyen | 30 Apr, 2022 | 19 Oct, 2024 | +1.93s | -2.09% | |||
| 2:21.5 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Moyen | 03 Jul, 2024 | 27 Mar, 2026 | +3.08s | -2.11% | |||
| 1:32.6 | Salzburgring | Moyen | 26 Aug, 2020 | 25 Sep, 2024 | +2.04s | -2.13% | |||
| 1:52.4 | Le Mans (Bugatti) | Lumière | 04 May, 2021 | 07 May, 2022 | +2.57s | -2.21% | |||
| 1:22.6 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Stock | 15 May, 2025 | 16 May, 2025 | +2.3s | -2.73% | |||
| 1:54.6 | Circuit Zandvoort | Moyen | 06 Jul, 2020 | 01 Oct, 2024 | +3.36s | -2.85% | |||
| 1:56.6 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Lumière | 29 Dec, 2025 | 31 Dec, 2025 | +3.47s | -2.89% | |||
| 7:57.8 | Nürburgring (BTG) | Course | 01 Aug, 2023 | 15 Feb, 2026 | +15.35s | -3.12% | |||
| 2:48.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | Moyen | 08 Sep, 2021 | 09 Jun, 2022 | +6.32s | -3.65% | |||
| 1:46.3 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 4 CW) | Moyen | 15 May, 2020 | 04 Sep, 2021 | +4.93s | -4.45% | |||
| 1:32.6 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Moyen | 07 Nov, 2021 | 13 Nov, 2021 | +4.39s | -4.63% | |||
| 2:02.1 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Moyen | 09 Mar, 2018 | 26 Oct, 2021 | +6s | -4.80% | |||
| 2:04.9 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Stock | 03 Dec, 2021 | 30 Nov, 2022 | +6.1s | -4.84% | |||
| 2:12.0 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Lumière | 20 May, 2025 | 14 Oct, 2025 | +7.15s | -5.31% | |||
| 2:07.8 | Circuit de Barcelona-Catalunya (w/o Chicane) | Stock | 29 Nov, 2022 | 30 Nov, 2022 | +7.96s | -6.04% | |||
| 2:07.7 | Autodromo Oscar y Juan Galvez (Circuit 6) | Stock | 05 Nov, 2011 | 27 Oct, 2021 | +9.08s | -6.81% | |||
| 1:54.1 | Red Bull Ring | Course | 27 Oct, 2020 | 18 Feb, 2026 | +9.5s | -8.26% | |||
| 2:44.8 | Hedge Hollow Raceway (Full) | Course | 16 Jun, 2025 | 15 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:19.1 | Hungaroring | Course | 09 Sep, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:04.0 | Yas Marina Circuit (North Corkscrew) | Stock | 20 Apr, 2019 | 01 Nov, 2022 | — | — |
997.1 GT3 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (w/DH Slick) | Tom Birchard | Stock | 415 | 40 DH Slick | 235/35/19 | -8.88s |
| 2007 (SammyRusso/SC3R) | tightie | Light | 415 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 255/40/18 / 285/35/18 | -5.33s |
| 2007 (w/AR-1) | Zorg_Enterprises | Medium | 415 | 100 AR-1 | 235/35/19 / 305/30/19 | -3.46s |
| 2007 (W/DHSlicks) | CosmosMpower | Light | 360 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 / 315/30/19 | -2.06s |
| 2007 (w/A052) | Martin blz | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 235/35/19 / 305/30/19 | -1.43s |
| 2007 | Nico Bradpulay | Light | 415 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 305/30/19 | -1.27s |
| 2007 (w/Trofeo R) | Rob Spoel | Medium | 415 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/35/19 / 305/30/19 | -1.03s |
| 2007 | RJ全開魂 | Light | 415 | 200 CR-S (CR-1) | 245/35/18 / 295/30/18 | -0.11s |
| 2008 | Tan Taiki | Stock | — | 320 Pilot Sport 4 | 235/35/19 / 305/30/19 | +0.99s |
| 2007 | Mike Kotarba | Race | — | — | — | — |