Notes
La AMG A45 S est une compacte haute performance développée par Mercedes-AMG, réputée pour son punch malgré sa petite taille. Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne 2,0 litres turbo, assemblé à la main, qui est le moteur quatre cylindres de série le plus puissant au monde. Ce moteur développe une impressionnante puissance de 421 chevaux et un couple de 369 lb-pi, permettant à l’A45 S d’abattre le 0 à 60 mph en seulement 3,9 secondes. Elle est équipée d’une transmission automatique à double embrayage à huit rapports et du système de traction intégrale 4MATIC+ d’AMG, qui inclut un mode Drift pour une expérience de conduite en propulsion arrière.
La carrosserie affiche des traits agressifs qui la distinguent, notamment une calandre Panamericana, de larges prises d’air, des ailes élargies et des sorties d’échappement quadruples. Elle repose sur des jantes alliage de 19 pouces, et l’esthétique sportive est complétée par des éléments aérodynamiques fonctionnels conçus pour optimiser les performances à haute vitesse.
À l’intérieur, l’A45 S propose un habitacle axé sur la technologie avec des matériaux haut de gamme et le système d’infodivertissement MBUX de Mercedes-Benz, doté de deux écrans numériques. Les sièges AMG Performance, le volant et les finitions confèrent à l’intérieur un look inspiré de la course, tout en offrant une personnalisation via différents modes de conduite et réglages adaptés à la performance.
Dotée de capacités de maniabilité avancées, incluant une suspension adaptative et un différentiel à glissement limité contrôlé électroniquement, l’A45 S assure une stabilité et un contrôle exceptionnels en courbe. Ce concentré de puissance compact séduit les conducteurs en quête de performances proches de celles d’une supercar dans un format plus petit et plus pratique, en faisant l’un des principaux prétendants sur le marché des hot hatch.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de Mercedes A45 S par niveau
Sur 4 préparations documentéesMoyen
3 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:26.8 | Autódromo Pedro Cofiño | Moyen | 08 Jul, 2025 | 19 Jan, 2026 | -2.43s | +2.81% | |||
| 2:12.7 | Igora Drive (GP) | Moyen | 09 Sep, 2022 | 27 Jan, 2024 | -3.52s | +2.66% | |||
| 1:22.1 | INTa Circuit | Stock | 15 Mar, 2022 | 03 Dec, 2022 | -1.66s | +1.99% | |||
| 1:52.4 | Fuji International Speedway | Moyen | 01 Apr, 2022 | 16 Nov, 2022 | -1.94s | +1.69% | |||
| 1:39.8 | Smolensk Ring -Смоленск Ринг | Moyen | 28 May, 2022 | 05 Oct, 2023 | -0.84s | +0.84% | |||
| 1:40.6 | Autódromo Miguel E. Abed | Lumière | 27 Jan, 2019 | 23 Jan, 2026 | -0.81s | +0.81% | |||
| 1:34.9 | Lausitzring (Short Course) | Stock | 23 Jun, 2020 | 22 Nov, 2022 | -0.55s | +0.58% | |||
| 1:55.8 | Fuji International Speedway | Moyen | 21 Dec, 2023 | 04 Jan, 2024 | -0.39s | +0.34% | |||
| 1:19.4 | Collie Motorplex (Long) | Stock | 03 Aug, 2023 | 01 Feb, 2024 | -0.01s | +0.02% | |||
| 1:54.4 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 08 Jun, 2020 | 17 May, 2022 | +0.37s | -0.33% | |||
| 7:48.8 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 19 Mar, 2020 | 10 May, 2022 | +2.57s | -0.55% | |||
| 1:42.0 | Barber Motorsports Park | Stock | 10 Aug, 2020 | 31 Dec, 2022 | +0.78s | -0.77% | |||
| 2:00.6 | Moscow Raceway (GP10) | Lumière | 21 Jul, 2022 | 05 Oct, 2023 | +1.49s | -1.24% | |||
| 1:23.3 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 23 Mar, 2020 | 29 Nov, 2021 | +1.41s | -1.71% | |||
| 2:01.5 | Moscow Raceway (GP10) | Stock | 10 Oct, 2021 | 10 Feb, 2022 | +2.19s | -1.81% | |||
| 1:33.1 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Stock | 07 Sep, 2020 | 29 May, 2022 | +1.91s | -2.06% | |||
| 1:38.5 | Chengdu Tianfu International Circuit | Moyen | 05 Nov, 2025 | 02 Dec, 2025 | +2.08s | -2.10% | |||
| 2:34.8 | Sepang International Circuit | Stock | 20 Jun, 2023 | 21 Nov, 2023 | +4.29s | -2.79% | |||
| 1:55.1 | Cremona Circuit (Current) | Stock | 06 Nov, 2024 | 25 Mar, 2026 | +7.65s | -6.71% |
A45 S les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/A050) | 45 ojisan | Medium | 421 | 100 ADVAN A050 | 245/35/19 | -4.68s |
| 2020 (w/ANA) | NoBoostLeaks | Medium | 431 | 200 Advan Neova AD09 | 245/35/19 | -3.25s |
| 2020 (w/A052) | 45AMG RUS | Medium | 490 | 200 ADVAN A052 | 245/40/18 | -2.5s |
| 2020 | KR Motos / Kuri Racing | Light | — | — | — | -1.28s |
| 2020 (w/A052) | Tami チャンネル | Medium | 421 | 200 ADVAN A052 | 245/35/19 | -1.24s |
| 2020 | Christian Gebhardt | Stock | 421 | 60 P Zero™ Trofeo R | 245/35/19 | +0.78s |
| 2020 | Sunny Chen | Stock | — | — | — | +1.05s |
| 2022 (ApxKilla/Mid/4S) | ApxKilla Brian | Medium | 421 | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/19 | +1.83s |
| 2020 | Tommy Maino | Stock | 421 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | +2.97s |
| 2020 (w/PS4S) | Ultimate Garage MY | Stock | 421 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | +4.09s |