High Plains Raceway Full
Un circuit routier construit par nécessité en un temps record, littéralement au milieu de nulle part, par un groupe d'amateurs de sports mécaniques et de coureurs amateurs, le High Plains Raceway s'étend sur 460 acres, à une heure de route à l'est de Denver, dans le Colorado. Son nom reflète parfaitement l'emplacement géographique de la piste dans les plaines semi-arides à une altitude de 5210 pieds au-dessus du niveau de la mer. Le groupe de clubs de course locaux en charge du projet, connu sous le nom de CAMA (Colorado Amateur Motorsports Associates), a achevé la construction du circuit en 2008. La piste résultante dispose de quatre configurations possibles pour les courses amateurs et permet au public d'y accéder lors des journées de roulage libre.
Le circuit de 2,55 miles a un dénivelé total de plus de 300 pieds et s'adapte bien à la topographie du terrain, offrant des segments montants et descendants sur la trajectoire du circuit. Il comporte des virages à came et à contre-came, des lignes droites suffisamment longues pour développer des vitesses élevées, ainsi que des virages serrés qui mettent au défi les pilotes de développer leurs compétences au volant. Le High Plains Raceway tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et a une vitesse moyenne de 75 mph, avec un temps de tour moyen de 2:01,78. La piste a également intégré une réplique du Corkscrew de Laguna Seca, "The Plains Corkscrew", une combinaison de virages aveugles similaires qui ajoute une dimension verticale à l'expérience de course.
Le circuit complet de High Plains Raceway compte 15 virages et est la configuration la plus exigeante pour la course sur cette piste. C'est le seul qui intègre toutes les caractéristiques du High Plains Raceway, telles que la courbe de Danny's Lesson, l'échelle vers le ciel et le Prairies Corkscrew. C'est la configuration standard utilisée pour les compétitions de club amateur local.
