Auto Club Speedway Road Course

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Auto Club Speedway Notas

El Auto Club Speedway es una instalación para deportes a motor propiedad de y operada por NASCAR pavimentada en 1997 en lo que solía ser un molino de acero en Fontana, California, a una hora de viaje al este desde el centro de Los Ángeles. Nació con el nombre de California Speedway, cambiándolo más tarde en 2008 como parte de un acuerdo de patrocinio con el Automobile Club of Southern California (ACSC). Hay varios trazados posibles en el complejo de carreras, tales como la speedway oval de NASCAR, una pista para autos de carrera, una pista para motocicletas y el circuito de pruebas interno. Fontana tiene un clima excelente a lo largo del año, con temperaturas agradables, humedad relativamente baja y escasas precipitaciones, lo que la hace un lugar ideal para carreras de alto desempeño.

La pista para autos de carreras es un trazado de 2.88 millas (4.63 kilómetros) que combina el óvalo de NASCAR con una sección interna intrincada de pista que consta de 19 curvas y varias rectas. Existen muchas oportunidades de rebase en el óvalo, donde los corredores presionan fuertemente el pedal de gasolina para alcanzar velocidades tan altas como 150 MPH (241 km/h). El otro trazado interno en el Auto Club Speedway es el circuito de interior de campo, una pista de dos millas que consiste de segmentos rectos y curvas parecidas a chicanas.

Road Course Notas

La pista para autos de carreras en el auto club speedway tiene una impresionante velocidad promedio de 92 MPH (148 km/h), con velocidades tope cerca de las 150 MPH (241 km/h) en la sección oval de la misma. El óvalo NASCAR tiene peralte en toda su trayectoria y está orientado en sentido contrario a las agujas del reloj como la mayoría de las pistas de NASCAR. Los corredores tienden a tomar ventaja del efecto slingshot para pasar a los autos por delante de ellos en la pista oval y deben confiar en sus habilidades de conducción de alto desempeño para gestionar las 19 curvas internas de la mejor manera posible.

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Dirección
Hacia la izquierda
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Vueltas Subidas
185
straighten
Largo
4.55 km
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Ganancia Vertical
19 m
timer
Vueltas
17
speed
Velocidad Media
145 kph
hourglass_top
Tiempo medio por vuelta
1:53.2
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Promedio de potencia / Peso
0.22
sports_motorsports Conductor Name: pinkyxchi
Tiempo de la Vuelta: 1:22.000
tire_repair Caucho: 200 V730
speed vs Predict: -24.85s
Elevation Profile
S
Benjamin Sloss Ford Mustang GT S550
S
Jason Aguirre Honda Civic Si FG4 Coupe
S
Black Boss Ford Mustang GT S197
SM
pinkyxchi BMW M3 G80
7,190
SM
Kevin Burke Chevrolet Corvette C7 Grand Sport
7,304
SM
Benjamin Sloss Ford Mustang GT S550
P
pinkyxchi BMW M3 G80
7,190
P
Kevin Burke Chevrolet Corvette C7 Grand Sport
7,304
P
Jeff Bellitti Chevrolet Corvette C6 Z06
SC
Will Wattanawongkiri Porsche 991.1 GT3
8,102
SC
Blues Clues M3 Porsche 991.1 GT3
7,393
SC
Kevin Burke McLaren 765LT
7,304
L
Patrick Howe Chevrolet Corvette C5
L
bellwilliam Chevrolet Corvette C5 Z06
L
danielkim0129 Porsche 996.2 GT3
M
Jason Aguirre Honda Civic Si FG4 Coupe
M
Johnson Chen BMW Z3 M Coupe E36
M
vikenk Volkswagen Golf R32 Mk4
G
Oli Thordarson Chevrolet Corvette C5
G
Jason Aguirre Honda Civic Si FG4 Coupe
G
Black Boss Ford Mustang GT S197
O
pinkyxchi BMW M3 G80
7,190
O
Jason Chin Ginetta G58 LMP3
5,781
O
Steven Chan Nissan GT-R R35

Otras Variaciones

Pista Vueltas Largo km Vueltas T. Medio Promedio kph P/W Avg
Auto Club Speedway (Infield Road Course) 17 2.49 16 1:20.6 111 0.2
Auto Club Speedway (Superspeedway) 4 3.22 1 0:39.5 293 -
Auto Club Speedway (Motorcycle Road Course) 18 3.8 15 1:46.4 129 0.24
Auto Club Speedway (Outfiled Course) 8 3.2 0 - - -
outlined_flag Reporta Data Errada