Tazio Nuvolari Circuit CW
Tazio Nuvolari Circuit CW 2.8 km, 11 curvas, en sentido horario. Vuelta más rápida registrada: 1:15.800 (Ligier LMP3 JS P3 2018 (AlexCascatau/Slicks)).
El Circuito Tazio Nuvolari es una instalación de carreras situada a medio camino entre Milán y Génova, en las tierras de cultivo de Cervesina, en el norte de Italia. El circuito de 2,8 km tiene once curvas y una disposición particular que premia la buena maniobrabilidad y la toma de riesgos en sus rectas de alta velocidad. El nombre del circuito hace honor al campeón italiano Tazio Nuvolari, un hábil corredor multidisciplinar que compitió en motos, coches deportivos y monoplazas, obteniendo 72 victorias en varias competiciones. Cervesina se encuentra en la orilla sur del río Po y presenta un clima continental con veranos calurosos e inviernos fríos y lluviosos.
El Circuito Tazio Nuvolari comienza en la mitad de su recta más larga, donde los corredores pueden alcanzar velocidades de hasta 150 km/h (93 mph). La primera curva es estrecha y ancha para tomar, lo que permite a los corredores volver a acelerar justo desde su punto de salida. La curva número dos trae el primer sector de frenada fuerte de la pista y conduce a la curva número tres, aún más cerrada. La barredora número cuatro lleva al segundo sector de frenado en la curva cinco, donde la velocidad baja a 50 km/h (31 mph). Este patrón se repite una tercera vez antes de llegar a la última curva, que lleva a los pilotos de vuelta a la recta delantera para entrar a toda velocidad en la línea de meta.
The clockwise configuration at Circuito Tazio Nuvolari in Cervesina delivers a flowing 2.805-kilometer challenge through Northern Italy's farmlands midway between Milano and Genoa, utilizing all 11 corners (5 left, 6 right) of this modern facility that opened in 2020. Running clockwise emphasizes the circuit's 720-meter main straight where GP2-spec cars reach 272 km/h and Superbike motorcycles touch 286 km/h before heavy braking into the first corner. The consistent 12-meter minimum width (expanding to 13 meters on the main straight, 16 meters including paved shoulders) provides multiple racing lines, while extensive paved runoff areas reflect contemporary safety standards that distinguish Nuvolari from Italy's historic circuits with grass-and-gravel consequences.
Operating in the clockwise direction showcases the circuit's deliberate design philosophy—maximum safety without sacrificing the technical challenge that honors legendary driver Tazio Nuvolari's commitment-required racing style. The layout balances high-speed sections demanding aerodynamic efficiency with tight technical corners testing chassis balance and driver precision. As Italy's second-longest circuit when considering its extended 5.260-meter configuration options, Nuvolari serves as a versatile testing and track day venue where motorcycle and car groups share the facility across different sessions. The Po Valley location creates distinct seasonal conditions—scorching summer afternoons with track temperatures exceeding 50°C contrast sharply with cool spring and autumn sessions where morning fog lifts to reveal grippy asphalt. The clockwise flow has quickly established itself as the primary direction for timing attacks and racing school sessions at this young facility still building its competition history.
El circuito experimenta inviernos fríos de 0–11°C y veranos cálidos de 20–31°C, con la mejor temporada de pista en junio a octubre cuando las temperaturas oscilan entre 20–31°C y las lluvias disminuyen a 8–10 días mensuales.
Promedios mensuales de 10 años Días de lluvia Temporada de conducción
