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メモ
BMW E92 M3 DCTは、E92の2ドアクーペバージョンで、標準装備でデュアルクラッチトランスミッションを搭載しています。2008年から2013年まで、BMWのドイツにあるモータースポーツ部門で生産されました。搭載されるのはブランドの象徴的なS65自然吸気V8エンジンで、8300rpmで最大出力420 PS（450 hp – 331 kW）を発揮します。マルチポイントインジェクション燃料システムにより、0-62mph（100 km/h）加速は4.4秒、最高速度は約190mph（305 km/h）に達します。しかし、M3 E92 DCTを他のM3バージョンと差別化するのは、有名な7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）です。基本的にDCTは、2つの独立したクラッチを持つ自動化されたマニュアルトランスミッションです。
BMW E92 M3 DCTの駆動方式はFRで、エンジンはフロントに搭載。フロントにはダブルウィッシュボーン式サスペンション、リアにはマルチリンク独立サスペンションを採用しています。4輪に装備されたベンチレーテッドディスクブレーキシステムと電動パワーステアリングにより、あらゆるトラックコンディションでの操作性は抜群です。標準タイヤはミシュラン Pilot Sport PS2で、フロントが255/35 R19、リアが260/35 R19です。車両重量は約3374ポンド（1530 kg）。価格は3万ドルと非常に手頃で、高度な技術と信頼性を備えたBMWクーペとして、あらゆるカーエンスージアストにとって魅力的な一台となっています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
4.0L NA V8 (S65 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル56,500
ギアボックス
DOUBLE-CLUTCH AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION
トルク
400 N.M
モデルイヤー
2008-2013
年メモ
2008: The E92 M3 debuted with a 4.0-liter naturally aspirated V8 engine producing 414 horsepower and 295 lb-ft of torque, and the seven-speed dual-clutch transmission (DCT) option was introduced alongside the six-speed manual.
2009: BMW made minor software updates to improve the DCT's shift smoothness and responsiveness, and added new options like iDrive with an updated navigation system.
2010: The M3 received a minor facelift with updated LED taillights, new color options, and interior refinements, while the DCT received further software optimizations for smoother operation.
2011: BMW introduced the Competition Package, lowering the suspension by 10mm and adding Dynamic Damper Control, which enhanced handling characteristics; the DCT transmission remained unchanged.
2013: The final year of the E92 M3 retained the same performance features as previous years before the model was replaced by the next-generation M3/M4 with a turbocharged inline-six.
比較対象
BMW E92 M3 DCT の人気モディファイ（レベル別）
45 件の登録ビルドからトレンドE92 M3 owners prioritize Michelin tires and KW Clubsport suspension. Builds often escalate with StopTech brakes, BPM tunes, and Apex ARC-8 wheels, progressing towards Zebulon aero and Racetech/Recaro seats for track-focused performance.
ミディアム
35 件
タイヤ
Michelin Pilot Sport 4S7· Michelin Pilot Sport Cup 22· Hoosier A72· Michelin Pilot Super Sport2· BFGoodrich g-Force R11
サスペンション
KW Clubsport8· Eibach Front Sway Bar4· Ground Control Camber Plates2· KW Clubsport 2-Way2· Swift Springs2
ブレーキ
StopTech ST406· Castrol SRF3· Hawk DTC-702· Turner Motorsport TrackSport Slotted Rotors2· Hard Motorsport Aluminum Backing Plates2
吸気/排気
Challenge Sport X-Pipe4· MS Intake4· Dinan High Flow Intake3· aFe Power X-Pipe3· Dinan Freeflow Axle-Back Exhaust2
パワー/チューン
BPM Tune6· Active Autowerke Pulley6· Turner Motorsport Power Pulley2· Dinan Performance DCT Software2· ESS Tune2
エアロ
Zebulon Rear Wing4· Carbon Production ClubSport Ducts2· Zebulon Front Splitter2· Flossmann Front Fenders2· BMW M3 GT4 Front Lip2
ドライブトレイン
BPM DCT Tune2· Drexler LSD2· Alpine GTS DCT Tune1· Fall-Line DCT Main Pan1· YFCM V2 Carbon Driveshaft1
ホイール
Apex ARC-85· Bimmerworld Forged Wheels1· Apex EC-71· BBS E881· Titan 7 TS-51
重量
Racetech Race Seats3· Recaro Race Seats2· Sparco Racing Seat1· Sparco QRT-C Performance Seat1· Rear Seat Delete1
その他
Bimmerworld Rollbar2· do88 Oil Cooler2· Bimmerworld Power Steering Reservoir2· CSF Oil Cooler2· Lifeline Harnesses1
ヘビー
OEMペース+0.3% 3 件
タイヤ
Michelin Pilot Sport PS21· Yokohama Advan A0521· Hoosier A71
サスペンション
KW Clubsport1· Eibach Front Sway Bar1· MCS 2-Way1
ブレーキ
AP Racing Radi-CAL BBK2· StopTech ST401· EAS Rear Rotors1· PFC-08 Pads1
吸気/排気
Akrapovic Evolution Full Exhaust System1· MS Intake1· BW X-Pipe1· Akrapovic Cat-Back Exhaust1
パワー/チューン
ESS Tuning G1 Supercharger2· Active Autowerke Pulley1· BPM Tune1
エアロ
Zebulon Front Splitter1· Zebulon Rear Wing1
ホイール
Titan7 Forged1· Titan 7 TD-61
重量
Stripped Interior1· OMP Racing Seat1· Racetech Race Seats1
その他
Roll Cage1· Momo Steering Wheel1· Bimmerworld Rollbar1· Core4 M14 Hubs1
レース
OEMペース+1.7% 4 件
タイヤ
Yokohama Advan A0522· Kumho Ecsta V7301· Hankook Ventus R-S41· Nankang AR-11
サスペンション
KW Clubsport2· KW Competition 2-Way1· Öhlins Dedicated Track Coilovers1· Eibach Front Sway Bar1
ブレーキ
AP Racing Pro 5000R1· Pagid RSL291· StopTech ST401· EAS Rear Rotors1· PFC-08 Pads1
吸気/排気
Active Autowerke Exhaust1· Akrapovic Exhaust1· Akrapovic Evolution Full Exhaust System1· MS Intake1
パワー/チューン
Active Autowerke Pulley1· BPM Tune1
エアロ
Zebulon Front Splitter1· Zebulon Rear Wing1
ドライブトレイン
Drexler Differential1
ホイール
Protrack Wheels1
重量
Racetech Race Seats1
その他
KMP Steering Wheel1· Bimmerworld Rollbar1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:39.1 | Autodrom Saint-Petersburg | ミディアム | 22 Aug, 2019 | 07 Feb, 2026 | -5.72s | +5.89% | |||
| 7:07.6 新規 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 02 May, 2026 | 12 May, 2026 | -25.01s | +5.54% | |||
| 1:01.8 | Pikes Peak International Raceway | ミディアム | 17 Aug, 2020 | 02 Jun, 2021 | -2.79s | +4.42% | |||
| 1:48.5 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | ミディアム | 27 Apr, 2016 | 31 May, 2021 | -3.99s | +3.49% | |||
| 1:31.2 | Laguna Seca (Current) | レース | 28 Oct, 2023 | 23 Nov, 2023 | -3.26s | +3.35% | |||
| 2:01.8 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ミディアム | 02 Jun, 2019 | 01 Jun, 2021 | -3.99s | +3.27% | |||
| 1:56.9 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ライト | 27 Nov, 2016 | 17 Jan, 2026 | -3.55s | +2.99% | |||
| 7:17.3 新規 | Nürburgring (BTG) | レース | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | -13.74s | +2.97% | |||
| 1:49.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | ミディアム | 20 Feb, 2021 | 26 Aug, 2022 | -3.29s | +2.84% | |||
| 7:27.1 | Nürburgring (BTG) | レース | 23 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | -9.66s | +2.07% | |||
| 1:50.4 | High Plains Raceway (Full) | ヘビー | 28 Apr, 2021 | 02 Jun, 2021 | -2.48s | +2.05% | |||
| 1:55.1 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | ライト | 10 Aug, 2016 | 18 Jan, 2026 | -2.34s | +2.02% | |||
| 2:00.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | ミディアム | 28 Sep, 2016 | 31 May, 2021 | -2.5s | +1.96% | |||
| 1:31.2 | Road Atlanta | ミディアム | 09 Mar, 2021 | 24 Nov, 2023 | -1.65s | +1.72% | |||
| 2:21.7 | Circuit of the Americas - COTA | ヘビー | 10 Mar, 2021 | 02 Jun, 2021 | -2.26s | +1.55% | |||
| 2:40.0 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | ミディアム | 19 Jan, 2014 | 20 Jan, 2026 | -2.24s | +1.43% | |||
| 1:37.5 | MSR Houston (CW) | レース | 01 Feb, 2017 | 31 May, 2021 | -1.42s | +1.35% | |||
| 1:34.6 | Barber Motorsports Park | ミディアム | 04 Nov, 2021 | 25 Nov, 2023 | -1.23s | +1.24% | |||
| 1:54.0 | Auto Club Speedway (Road Course) | ミディアム | 19 Nov, 2016 | 17 Jan, 2026 | -1.35s | +1.21% | |||
| 2:01.6 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | ミディアム | 25 Sep, 2016 | 31 May, 2021 | -1.42s | +1.11% | |||
| 1:06.4 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.3) | ミディアム | 11 May, 2015 | 29 May, 2021 | -0.72s | +1.08% | |||
| 1:51.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 17 Oct, 2020 | 02 Jun, 2021 | -1.25s | +1.06% | |||
| 1:18.9 | Arroyo Seco Raceway (CCW) | ヘビー | 30 Apr, 2023 | 07 Mar, 2026 | -0.81s | +1.03% | |||
| 1:37.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | ヘビー | 26 Oct, 2019 | 02 Jun, 2021 | -0.97s | +0.97% | |||
| 1:15.2 | Putnam Park Road Course | ヘビー | 29 Apr, 2025 | 01 Nov, 2025 | -0.75s | +0.97% | |||
| 1:58.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 01 Dec, 2016 | 17 Jan, 2026 | -0.92s | +0.78% | |||
| 1:55.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | レース | 15 Dec, 2019 | 02 Jun, 2021 | -0.84s | +0.69% | |||
| 1:51.9 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 18 Jul, 2023 | 27 Jul, 2024 | -0.72s | +0.66% | |||
| 2:06.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 04 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -0.82s | +0.65% | |||
| 1:42.2 | Barber Motorsports Park | ミディアム | 13 Jul, 2013 | 28 May, 2021 | -0.65s | +0.65% | |||
| 8:02.5 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 02 Jul, 2016 | 18 Jan, 2026 | -2.46s | +0.52% | |||
| 2:16.9 | Sebring (CW) | レース | 13 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | -0.55s | +0.38% | |||
| 1:53.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | レース | 07 Feb, 2020 | 02 Jun, 2021 | -0.43s | +0.37% | |||
| 1:21.3 | Toronto Motorsports Park (CW) | ミディアム | 08 Aug, 2024 | 16 Mar, 2026 | -0.29s | +0.37% | |||
| 2:00.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 19 May, 2018 | 01 Jun, 2021 | -0.45s | +0.36% | |||
| 2:00.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 01 Jun, 2016 | 17 Jan, 2026 | -0.36s | +0.31% | |||
| 1:58.5 | Hockenheimring (GP) | ミディアム | 21 May, 2023 | 09 Aug, 2024 | -0.3s | +0.26% | |||
| 1:13.7 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CW) | ミディアム | 14 Jun, 2022 | 12 Oct, 2024 | -0.14s | +0.19% | |||
| 1:36.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | レース | 11 Nov, 2019 | 02 Jun, 2021 | -0.17s | +0.17% | |||
| 2:30.6 | Circuit of the Americas - COTA | ミディアム | 30 Aug, 2016 | 17 Jan, 2026 | -0.25s | +0.17% | |||
| 2:02.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ミディアム | 26 May, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:27.8 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | ミディアム | 11 May, 2015 | 29 May, 2021 | +0.05s | -0.04% | |||
| 1:42.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 07 Aug, 2022 | 01 Oct, 2024 | +0.28s | -0.28% | |||
| 1:35.8 | Road Atlanta | ミディアム | 20 Oct, 2025 | 30 Oct, 2025 | +0.68s | -0.69% | |||
| 1:34.1 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | レース | 05 Aug, 2024 | 06 Dec, 2024 | +1.05s | -1.12% | |||
| 1:23.4 | Autodromo di Modena (CW) | ミディアム | 13 Apr, 2019 | 19 Jul, 2022 | +0.93s | -1.12% | |||
| 1:18.8 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | ミディアム | 16 Mar, 2016 | 31 May, 2021 | +0.93s | -1.13% | |||
| 1:15.2 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CW) | レース | 28 Feb, 2023 | 21 Aug, 2024 | +0.93s | -1.19% | |||
| 1:27.7 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | ミディアム | 03 Jun, 2015 | 29 May, 2021 | +1.13s | -1.31% | |||
| 1:23.0 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | ミディアム | 11 May, 2015 | 29 May, 2021 | +1.1s | -1.33% | |||
| 1:26.4 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | ミディアム | 11 May, 2015 | 29 May, 2021 | +1.41s | -1.63% | |||
| 1:58.9 | High Plains Raceway (Full) | ミディアム | 18 Apr, 2015 | 29 May, 2021 | +2.14s | -1.71% | |||
| 2:02.4 | Daytona International Speedway | ミディアム | 30 Apr, 2021 | 02 Jun, 2021 | +2.26s | -1.75% | |||
| 2:10.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ミディアム | 13 Dec, 2022 | 30 Dec, 2023 | +2.35s | -1.83% | |||
| 2:05.0 | Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) | ミディアム | 02 Aug, 2020 | 02 Jun, 2021 | +2.53s | -1.92% | |||
| 2:07.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 05 Jul, 2023 | 23 Nov, 2023 | +2.55s | -1.96% | |||
| 1:27.7 | Thunderhill (CW) | ミディアム | 01 Jun, 2021 | 02 Jun, 2021 | +1.73s | -1.98% | |||
| 2:16.0 | Intercity Istanbul Park | ミディアム | 20 Sep, 2016 | 05 Mar, 2022 | +2.97s | -2.07% | |||
| 1:44.9 | Palmer Motorsports Park (CW) | ミディアム | 22 Jun, 2025 | 24 Jun, 2025 | +2.3s | -2.08% | |||
| 1:41.8 | Road Atlanta | ミディアム | 25 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.09s | -2.09% | |||
| 1:17.8 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | 在庫品 | 21 Mar, 2026 | 16 Jun, 2026 | +1.64s | -2.16% | |||
| 1:35.3 | Pacific Raceways | ミディアム | 06 Oct, 2023 | 25 Nov, 2023 | +2.12s | -2.23% | |||
| 2:14.4 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | ミディアム | 08 Apr, 2017 | 31 May, 2021 | +3.42s | -2.41% | |||
| 2:28.0 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Full-CW) | ミディアム | 17 May, 2015 | 29 May, 2021 | — | ||||
| 1:01.8 | Lime Rock Park (CW) | ミディアム | 29 Oct, 2025 | 12 Jan, 2026 | +1.63s | -2.62% | |||
| 1:57.0 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | ミディアム | 18 Feb, 2012 | 17 Jan, 2026 | +3.08s | -2.68% | |||
| 8:20.0 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 26 Oct, 2014 | 01 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:45.9 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | ミディアム | 20 Nov, 2023 | 23 Nov, 2023 | +4.83s | -2.76% | |||
| 2:16.1 新規 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | 在庫品 | 21 Apr, 2026 | 16 Jun, 2026 | +3.72s | -2.78% | |||
| 1:44.7 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | 在庫品 | 26 Feb, 2023 | 21 Aug, 2024 | +2.88s | -2.81% | |||
| 2:54.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 04 Apr, 2023 | 28 Nov, 2023 | +5.01s | -2.92% | |||
| 1:43.0 | Road Atlanta | ミディアム | 09 Oct, 2023 | 09 Dec, 2024 | +3.05s | -3.02% | |||
| 1:45.8 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 14 Dec, 2024 | 28 Dec, 2024 | +3.25s | -3.13% | |||
| 2:00.7 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | ミディアム | 22 Apr, 2012 | 17 Jan, 2026 | +3.91s | -3.17% | |||
| 8:25.0 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 30 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | +16.67s | -3.38% | |||
| 1:36.3 新規 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | 在庫品 | 13 Jun, 2026 | 16 Jun, 2026 | +3.27s | -3.47% | |||
| 1:36.8 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | ミディアム | 05 May, 2015 | 29 May, 2021 | +3.52s | -3.63% | |||
| 1:25.2 | Harris Hill Raceway (CW) | ミディアム | 30 Aug, 2013 | 13 May, 2022 | +3.66s | -4.07% | |||
| 1:47.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 25 Aug, 2022 | 27 Oct, 2023 | — | ||||
| 1:35.0 | Dijon Prenois (Grand Prix) | ミディアム | 13 Jun, 2025 | 23 Aug, 2025 | +4.26s | -4.50% | |||
| 1:37.5 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | ミディアム | 12 May, 2013 | 28 May, 2021 | +5.05s | -4.91% | |||
| 2:06.0 | Ridge Motorsports Park (w/ Chicane) | ライト | 10 Aug, 2017 | 01 Jun, 2021 | — | ||||
| 1:21.9 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ライト | 14 Jul, 2012 | 27 May, 2021 | +3.89s | -4.97% | |||
| 1:42.8 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 01 Mar, 2014 | 28 May, 2021 | +5.27s | -5.02% | |||
| 2:13.0 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | ミディアム | 09 Dec, 2018 | 02 Mar, 2022 | +7.68s | -5.88% | |||
| 1:42.9 | Road Atlanta | ミディアム | 20 Jun, 2023 | 04 Aug, 2024 | +6.16s | -5.92% | |||
| 1:27.8 | Autodromo di Franciacorta | ミディアム | 29 Sep, 2018 | 04 Nov, 2022 | +5.27s | -6.07% | |||
| 1:44.7 | Road Atlanta | ミディアム | 08 Jun, 2015 | 29 May, 2021 | +6.4s | -6.13% | |||
| 1:52.9 | Carolina Motorsports Park | ライト | 13 Sep, 2014 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:51.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 12 Aug, 2021 | 16 Aug, 2021 | +7.77s | -6.58% | |||
| 1:31.9 | Palm Beach International Raceway - PBIR | ミディアム | 01 Feb, 2014 | 28 May, 2021 | +6.4s | -6.60% | |||
| 1:53.8 | Red Bull Ring | ミディアム | 18 Jun, 2019 | 24 Oct, 2021 | — | ||||
| 2:59.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | ライト | 01 Oct, 2013 | 21 Nov, 2021 | +12.23s | -6.83% | |||
| 2:25.0 | Dubai Autodrome International Circuit (GP Circuit) | ミディアム | 06 Dec, 2016 | 15 Dec, 2021 | +10.32s | -7.01% | |||
| 1:42.7 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 03 Mar, 2014 | 23 Jan, 2026 | +8.76s | -8.08% | |||
| 2:25.9 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 31 Aug, 2012 | 27 May, 2021 | — | ||||
| 2:12.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 11 Nov, 2013 | 28 May, 2021 | +11.83s | -8.47% | |||
| 1:50.0 | Road Atlanta | ライト | 17 Jun, 2014 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:34.2 | Sebring (CW) | ミディアム | 16 Jun, 2013 | 28 May, 2021 | +16.62s | -10.22% | |||
| 2:30.3 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 13 Mar, 2016 | 25 Jan, 2026 | — |
E92 M3 DCT 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Drew Dorling | Medium | 421 | 40 DH Slick | 265/645/18 | -12.37s |
| 2011 | redpriest | Race | — | 220 Pilot Sport PS2 | 245/35/19 / 265/35/19 | -11.36s |
| 2010 (w/A052) | edgarcia.34 | Race | — | 200 ADVAN A052 | 245/35/19 / 265/35/19 | -9.9s |
| 2008 (Gregs) | Greg S | Medium | 420 | 40 A7 | 275/35/18 | -7.75s |
| 2009 | rx7autoxer | Medium | 414 | 20 ZRR | 265/35/18 | -7.09s |
| 2008 (race) | Rolling Artworks | Race | 414 | 40 ADVAN A055 | 245/40/17 / 275/40/17 | -5.89s |
| 2011 (W/RE71R) | fsmtnbiker | Medium | 414 | 200 Potenza RE-71RS | 285/30/18 | -5.8s |
| 2009 (MCginity/Supercharged) | MCGINITY_Euro_Auto | Heavy | 425 | 200 Ventus RS4 | 275/40/18 / 295/40/18 | -4.38s |
| 2008 | Izolda Rally | Medium | — | — | — | -4.38s |
| 2009 | C Braun | Medium | — | 40 Ventus Z214 | — | -3.99s |