MSR Houston CCW
Der Motor Speedway Resort Houston, auch bekannt als MSR Houston, ist ein Motorsportkomplex mit einer 17-Kurve, 2,36-Meilen (ca. 3,8 km) langen Rennstrecke für Autos und Motorräder sowie einer separaten, unabhängigen 3/4-Meilen-Go-Kart-Strecke. Beide Rennstrecken stehen gegen Entrichtung einer Eintrittsgebühr der Allgemeinheit zur Verfügung, wobei Clubmitglieder besondere Vorteile wie die Teilnahme an vom Club organisierten Wettbewerben haben. MSR Houston befindet sich in Angleton, 45 Minuten südlich der Innenstadt von Houston, Texas. Mehrere Rennschulen betreiben die Anlage, wie die Competition Driving School, die angehenden Fahrern nach Abschluss ihres Kurses dazu verhilft, eine SCCA Full Competition License zu erhalten.
Das Klima in Houston ermöglicht das Fahren bei MSR Houston das ganze Jahr über, sofern Sie im Sommer Temperaturen von mehr als 100 Grad Fahrenheit im Inneren Ihres Autos standhalten können. Es gibt das ganze Jahr über starke Regenfälle, insbesondere von Mai bis Oktober, und die Umgebungsluftfeuchtigkeit ist das ganze Jahr über hoch. Die Haupt-Rennstrecke von 2,36 Meilen Länge auf dem MSR Houston bietet eine perfekte Mischung aus Hochgeschwindigkeitskurven und harten Bremszonen. Die durchschnittliche Geschwindigkeit beträgt 79 mph (ca. 127 km/h) für die gegen den Uhrzeigersinn orientierte Fahrtrichtung und 70 mph (ca. 113 km/h) für die im Uhrzeigersinn orientierte Richtung. Mehrere Abschnitte der Strecke erfordern starkes Lenken, da sich die Kurven schnell abwechseln und sie somit eine äußerst technische Strecke darstellt, die ideal für das Training von Fahrern ist.
Die Konfiguration des MSR Houston ist voll von abwechselnden Kurven nach links und rechts mit unterschiedlichen Winkeln und Scheitelpunkten. Die Fahrer müssen ihre Hände am Lenkrad und ihre Augen auf der Straße halten, um die besten Rennlinien zu finden und die Strecke ausnutzen zu können. Obwohl das Design der MSR-Rennstrecke das Fahren in beiden Richtungen begünstigt, ist die Durchschnittsgeschwindigkeit in der gegen den Uhrzeigersinn ausgerichteten Orientierung höher als in der im Uhrzeigersinn ausgerichteten: 79 mph gegenüber 70 mph.
