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メモ
BMW E46 M3は、2001年から2006年までドイツのレーゲンスブルクにあるBMW工場で組み立てられた、5人乗りの2ドアクーペです。この後輪駆動のロードスターは、標準で6速マニュアルトランスミッションを搭載し、フロントにはダブルウィッシュボーン式サスペンション、リアにはヘリカルスプリング式サスペンションを備えています。パワートレインは、自然吸気の3.2L 24バルブ（343馬力）直列6気筒マルチポイント間接噴射エンジンを搭載。E46 M3は0-62mph（100km/h）加速を5.2秒でこなし、最高速度は156mph（250km/h）に達します。状況によっては178mphに達したこともあり、多くのファンから「最速のBMW」としての評価を得ています。
BMW E46 M3はサーキットでの速さだけでなく、ツーリングにも適した装備が充実しています。Mダブルスポークホイールに前輪225/45 R18、後輪255/40 R18のタイヤを装着。ラグジュアリーなインテリアは長距離ドライブでも快適にドライバーをサポートします。ブレーキシステムは4輪にベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、ABSが全体を制御。現在の中古市場価格は約17,500ドルと高性能スポーツカーの中では手頃な部類ですが、このドイツ製の名車の実力を過小評価してはいけません。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.2L NA I6 (S54B32 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル47,100
ギアボックス
6 SPEED MANUAL
トルク
365 N.M
モデルイヤー
2001-2006
年メモ
2001: BMW launched third-generation M3 for the 2001 model year
2004: BMW released the limited version M3 CSL with 110 lbs less weight. CSL version has 17 PS more power than the normal M3
2006: BMW ended the production of the Third generation M3
比較対象
BMW E46 M3 の人気モディファイ（レベル別）
169 件の登録ビルドからトレンドE46 M3 track builds consistently feature Apex wheels, RTD shifters, and Rogue Engineering bushings across all levels. Medium builds favor TC Kline coilovers and Hawk DTC-60 pads, escalating to AP Racing 9660 BBKs and ESS superchargers for Heavy builds. Race builds prioritize Nankang AR-1 tires, RS Future aero, and Samsonas dogboxes.
ミディアム
OEMペース+2.2% 87 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71RS6· Kumho Ecsta V7305· Michelin Pilot Sport Cup 25· Pirelli P Zero Rosso3· Nankang AR-13
サスペンション
KW Clubsport 2-Way7· Vorshlag Camber Plates5· Hotchkis Front Sway Bar5· Ground Control Camber Plates4· Spirit Coilovers3
ブレーキ
Hawk DTC-605· PFC Pads3· Motul RBF6603· Endless Brake Pads3· StopTech Trophy Big Brake Kit3
吸気/排気
Bimmerworld Race Exhaust6· Supersprint Headers3· BMW CSL Airbox3· Karbonius CSL Airbox3· Friederich Rear Silencer2
パワー/チューン
Epic Motorsports Alpha-N Conversion2· VAC Power Pulleys2· BE/ARP Rod Bearings2· Buildjournal Tune2· Schrick 288/280 Standard Lift Cams2
エアロ
Karbonius Composites CSL Rear Wing3· Flossmann Wing/Splitter1· N15 Design Aero Suite1· Trackspec Hood Vents1· 1500mm Wing1
ドライブトレイン
RTD REVO1 Shifter4· Diffsonline 4.10 Rear Differential3· CAE Shifter2· Rogue Engineering Transmission Bushings2· ClutchMasters FX400 Clutch Kit2
ホイール
Apex ARC-86· Apex EC-73· Titan 7 TS-52· OZ Racing WTCC1· Bimmerworld TA:161
重量
Recaro Pole Position2· OMP WRC-R XL Seat2· DIY Rear Seat Delete2· Sparco Evo L2· Stripped Interior2
その他
Sparco 6-Point Harness3· SCHROTH Flexi 6-point Harness3· Spirit Harmonic Drive2· Rogue Engineering Strut Bar2· Beisan VANOS2
ヘビー
OEMペース+5.1% 7 件
タイヤ
Maxxis RC-12· Bridgestone Potenza RE-71R1· Bridgestone Potenza RE-71RS1· Hankook Ventus V7301· BFGoodrich g-Force R11
サスペンション
TC Kline D/A Coilovers2· AST 5300 Coilovers1· MCS 2 Way Remote Reservoir Coilovers1· MCS 3-Way1· BMW CSL Camber Arms1
ブレーキ
AP Racing 9660 BTCC Brakes1· Endless Brake Pads1· Alcon 6/4 BBK1· Brembo BBK1· AP Racing 9660 BBK1
吸気/排気
Bimmerworld Race Exhaust1· Supersprint Headers1· Karbonius CSL Cold Air Intake1· Eisenmann Muffler1· Supersprint Midsection1
パワー/チューン
ESS VT2-575 Supercharger1· Snow Performance Stage 2 Water Methanol Injection1· ESS Tuning 525 Supercharger1· ARP Head Studs1· ARP Main Studs1
エアロ
GOODAero Wing1· Adjustable Rear Wing1· BMW CSL Bootlid1· CSL Diffuser1· Bimmerworld Aero1
ドライブトレイン
Diffsonline Differential1· RTD REVO1 Shifter1· Rogue Engineering Transmission Bushings1· OS Giken LSD1
ホイール
Apex EC-72
重量
OMP WRC-R XL Seat1· DIY Rear Seat Delete1· Stripped Interior1
その他
VAC Power Pulleys1· BMW Purple Tag Steering Rack1· Rogue Engineering Strut Bar1· Radium Oil Catch Can1· Brey Krause Seat Mounts1
レース
OEMペース+7.5% 70 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71RS6· Nankang AR-15· Bridgestone Potenza RE-71R4· Hoosier A73· Michelin Slicks3
サスペンション
Reinharte 3-Way Coilovers3· MCS 2-Way3· Ground Control Camber Plates3· Eibach ERS Springs3· KW Competition 2-Way2
ブレーキ
StopTech ST403· Alcon 6/4 BBK2· AP Racing 9660 BBK2· StopTech Slotted Rotors2· Raybestos ST45/ST43 Pads2
吸気/排気
Bimmerworld Race Exhaust3· Eventuri Intake2· El Diablo Exhaust2· Macht Schnell Intake Elbow2· BMC Intake Filter2
パワー/チューン
Schrick 288/280 Cams2· Beisan VANOS2· BE/ARP Rod Bearings2· BMW S542· B-Spec Tune2
エアロ
RS Future LM Wing2· Aeromotions Wing2· APR GT-250 Wing1· CSL Carbon Roof1· CSL Trunk1
ドライブトレイン
OS Giken Super Lock LSD3· Diffsonline Differential2· RTD REVO1 Shifter2· Rogue Engineering Transmission Bushings2· Sachs RCS200 Clutch2
ホイール
Apex EC-72· Apex VS-5RS2· Apex ARC-82· OZ Racing Wheels1· Rogue Engineering GTR1
重量
Stripped Interior2· OMP WRC-R XL Seat2· DIY Rear Seat Delete2· Sparco Racing Seat2· Sparco Race Seat1
その他
Roll Cage5· Rogue Engineering Strut Bar2· Radium Oil Catch Can2· DO88 Radiator2· Brey Krause Seat Mounts2
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:17.7 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | ミディアム | 12 Jul, 2019 | 05 Apr, 2021 | -7.66s | +9.80% | |||
| 1:48.5 | Sonoma Raceway (WTCC) | レース | 17 May, 2025 | 24 May, 2025 | -10.19s | +9.00% | |||
| 1:18.8 | Thruxton Circuit | レース | 20 May, 2024 | 07 Jun, 2024 | -7.49s | +8.93% | |||
| 1:35.4 | Spreewaldring STC Motodrom | ミディアム | 02 Oct, 2022 | 22 Jan, 2026 | -7.08s | +7.42% | |||
| 1:10.3 | Midvaal Raceway (CCW) | ミディアム | 23 Oct, 2010 | 15 May, 2026 | -5.27s | +7.40% | |||
| 1:37.9 | Cremona Circuit (Pre 2024) | ミディアム | 04 Dec, 2016 | 07 Feb, 2026 | -6.16s | +6.27% | |||
| 1:51.2 | Sonoma Raceway (WTCC) | レース | 13 May, 2025 | 29 May, 2025 | -7.03s | +6.04% | |||
| 1:38.1 | Utah Motorsports Campus (East Circuit) | レース | 24 Apr, 2021 | 25 Oct, 2022 | -5.91s | +5.65% | |||
| 1:55.8 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | ミディアム | 13 Jun, 2023 | 17 Feb, 2026 | -5.53s | +4.76% | |||
| 1:45.4 | Albacete Circuit | ミディアム | 11 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | -4.95s | +4.70% | |||
| 1:55.2 | Circuit Parcmotor Castellolí | ミディアム | 03 Dec, 2016 | 07 Feb, 2026 | -5.38s | +4.67% | |||
| 1:50.8 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | レース | 31 Oct, 2014 | 05 Apr, 2021 | -5.18s | +4.41% | |||
| 1:18.8 新規 | Portland International Raceway - PIR (CW) | ミディアム | 25 Apr, 2026 | 25 Apr, 2026 | -3.34s | +4.22% | |||
| 1:37.0 | Sonoma Raceway (Long) | レース | 01 May, 2025 | 07 Apr, 2026 | -4.41s | +4.18% | |||
| 1:11.6 | Roebling Road Raceway (Road Course) | レース | 10 Feb, 2020 | 15 Aug, 2022 | -3.16s | +4.11% | |||
| 1:45.1 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CCW) | ライト | 30 May, 2021 | 15 Jul, 2022 | -4.04s | +3.88% | |||
| 1:08.7 | Atlantic Motorsport Park | レース | 02 Oct, 2020 | 17 Dec, 2025 | -2.65s | +3.59% | |||
| 1:36.9 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | ミディアム | 15 Jul, 2024 | 29 Jul, 2024 | -3.49s | +3.59% | |||
| 1:21.9 | Thunderhill (West) | ミディアム | 27 Oct, 2018 | 30 Oct, 2022 | -2.95s | +3.55% | |||
| 1:35.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 04 Aug, 2021 | 30 Mar, 2022 | -3.43s | +3.52% | |||
| 1:10.4 | Donnington Park National Circuit | レース | 01 Jan, 2024 | 16 Mar, 2026 | -2.64s | +3.44% | |||
| 1:48.1 | Circuito del Jarama | ミディアム | 23 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -3.71s | +3.43% | |||
| 57.5 | Ljungbyhed | ミディアム | 04 Jul, 2017 | 11 Nov, 2021 | -1.97s | +3.33% | |||
| 2:22.9 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | ミディアム | 10 Nov, 2020 | 05 Aug, 2021 | -4.72s | +3.29% | |||
| 1:39.0 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | ミディアム | 01 Jul, 2021 | 12 Jan, 2026 | -3.3s | +3.28% | |||
| 2:14.4 | Circuit de Charade | ミディアム | 21 Aug, 2023 | 24 Jul, 2024 | -4.38s | +3.25% | |||
| 2:01.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ミディアム | 03 May, 2022 | 02 Jun, 2022 | -3.91s | +3.20% | |||
| 1:56.3 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 24 Apr, 2022 | 19 Oct, 2024 | -3.99s | +3.17% | |||
| 1:14.8 | Waterford Hills Road Racing | ミディアム | 04 Oct, 2024 | 09 Oct, 2024 | -2.38s | +3.17% | |||
| 1:52.7 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | レース | 20 May, 2013 | 28 Feb, 2026 | -3.75s | +3.15% | |||
| 7:57.4 | Nürburgring (BTG) | ライト | 07 Oct, 2013 | 17 Jan, 2026 | -14.15s | +3.06% | |||
| 1:57.8 | Buttonwillow Raceway (26CCW) | レース | 14 Sep, 2020 | 23 Aug, 2021 | -3.75s | +3.04% | |||
| 1:53.1 | Hockenheimring (GP) | ミディアム | 01 May, 2024 | 10 Jan, 2026 | -3.39s | +2.99% | |||
| 7:18.0 | Nürburgring (BTG) | レース | 10 Jun, 2025 | 29 May, 2026 | — | ||||
| 1:08.5 | Bondurant-Radford Racing School | レース | 12 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | -2.12s | +2.96% | |||
| 1:39.8 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ミディアム | 19 Sep, 2024 | 11 Jul, 2025 | -2.9s | +2.91% | |||
| 1:06.5 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | レース | 06 Aug, 2022 | 10 Aug, 2022 | -2.1s | +2.90% | |||
| 1:21.2 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | ヘビー | 03 Aug, 2023 | 26 Jul, 2024 | -2.45s | +2.87% | |||
| 1:59.0 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ミディアム | 27 Jan, 2025 | 19 Feb, 2025 | -3.41s | +2.86% | |||
| 1:48.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | レース | 12 Nov, 2024 | 20 Jun, 2026 | -3.28s | +2.79% | |||
| 2:39.3 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | レース | 15 Mar, 2022 | 19 Mar, 2023 | -4.7s | +2.73% | |||
| 1:22.6 | Thunderhill (West) | ミディアム | 12 Oct, 2014 | 13 Aug, 2022 | -2.26s | +2.70% | |||
| 1:46.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | レース | 30 Oct, 2023 | 03 Feb, 2024 | -3.1s | +2.68% | |||
| 1:25.5 | Grattan Raceway | ミディアム | 04 Oct, 2024 | 09 Oct, 2024 | -2.26s | +2.64% | |||
| 54.1 | Lime Rock Park (CW) | レース | 08 Jul, 2022 | 09 Dec, 2022 | -1.51s | +2.55% | |||
| 1:32.3 | Motorsport Arena Oschersleben | レース | 16 Jun, 2025 | 30 Aug, 2025 | -2.52s | +2.53% | |||
| 1:56.8 | Buttonwillow Raceway (25CW) | レース | 23 Mar, 2026 | 17 May, 2026 | -3.02s | +2.49% | |||
| 1:53.0 | Atlanta Motor Speedway | 在庫品 | 28 Jul, 2014 | 21 Jan, 2026 | -2.63s | +2.41% | |||
| 3:27.3 | Thunderhill (5 Mile Cyclone w/ West Bypass) | 在庫品 | 15 Sep, 2017 | 07 Jul, 2023 | -4.81s | +2.40% | |||
| 1:12.0 | Silverstone (International) | レース | 16 Mar, 2025 | 19 Jan, 2026 | -1.84s | +2.39% | |||
| 1:54.5 | High Plains Raceway (Full) | レース | 14 Jul, 2013 | 18 Jan, 2026 | -2.82s | +2.34% | |||
| 1:54.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 20 Oct, 2018 | 30 Oct, 2022 | -2.69s | +2.31% | |||
| 1:24.1 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | 在庫品 | 07 Aug, 2021 | 09 Aug, 2021 | -1.89s | +2.26% | |||
| 1:32.5 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (DDT 2 Kink) | レース | 28 May, 2017 | 13 Jun, 2026 | -2.19s | +2.25% | |||
| 1:41.7 新規 | Sonoma Raceway (Long) | レース | 25 May, 2026 | 29 May, 2026 | -2.41s | +2.24% | |||
| 1:56.5 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 24 Sep, 2025 | 01 Oct, 2025 | -2.62s | +2.24% | |||
| 1:24.5 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | レース | 03 Jun, 2025 | 13 Jul, 2025 | -1.94s | +2.18% | |||
| 7:20.0 | Nürburgring (BTG) | レース | 13 Apr, 2025 | 19 Apr, 2025 | -9.99s | +2.14% | |||
| 1:48.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | レース | 19 Nov, 2013 | 10 Jul, 2021 | -2.49s | +2.14% | |||
| 2:08.9 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | 在庫品 | 13 May, 2025 | 14 Jun, 2025 | -2.66s | +2.13% | |||
| 1:30.9 | Circuit Européen Pau-Arnos | ミディアム | 18 Sep, 2019 | 13 Jun, 2026 | -1.91s | +2.10% | |||
| 2:04.6 | Buttonwillow Raceway (1CCW) | ミディアム | 24 Sep, 2017 | 26 Oct, 2021 | -2.59s | +2.07% | |||
| 1:36.8 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 14 Oct, 2016 | 02 Nov, 2022 | -2.02s | +2.04% | |||
| 1:26.2 | Grattan Raceway | ミディアム | 07 Jul, 2025 | 11 Jul, 2025 | -1.74s | +2.02% | |||
| 1:24.0 | Thunderhill (CW) | ミディアム | 18 Mar, 2023 | 23 Nov, 2023 | -1.69s | +2.01% | |||
| 1:13.6 | Champion Motor Speedway M1 Concourse | ミディアム | 27 Sep, 2019 | 11 Nov, 2022 | -1.47s | +1.99% | |||
| 2:04.5 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | ミディアム | 25 Nov, 2025 | 23 Jan, 2026 | -2.47s | +1.98% | |||
| 1:33.0 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (DDT 2 Kink) | レース | 02 Jul, 2019 | 07 Sep, 2022 | -1.9s | +1.94% | |||
| 1:55.7 | Oregon Raceway Park (CCW) | 在庫品 | 08 May, 2021 | 09 Aug, 2021 | -2.22s | +1.93% | |||
| 1:47.5 | Sonoma Raceway (Long) | ミディアム | 16 Mar, 2024 | 22 Mar, 2024 | -2.07s | +1.92% | |||
| 1:19.7 | Autodromo di Franciacorta | ミディアム | 15 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.52s | +1.91% | |||
| 1:16.5 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | レース | 08 May, 2022 | 06 Aug, 2022 | -1.55s | +1.88% | |||
| 3:15.1 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | ミディアム | 06 Sep, 2021 | 02 Jun, 2022 | -3.59s | +1.84% | |||
| 2:40.2 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | ミディアム | 20 Jun, 2019 | 09 Feb, 2026 | -2.92s | +1.82% | |||
| 1:00.4 | Circuit Dreux | ミディアム | 16 Dec, 2014 | 04 Dec, 2025 | -1.1s | +1.81% | |||
| 1:50.0 | Bilster Berg | ライト | 17 Nov, 2024 | 25 Mar, 2026 | -2.02s | +1.80% | |||
| 2:09.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 03 Nov, 2016 | 18 Jan, 2026 | -2.19s | +1.75% | |||
| 2:47.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | ミディアム | 18 Aug, 2019 | 24 Jan, 2023 | -2.91s | +1.74% | |||
| 1:12.8 | Roebling Road Raceway (Road Course) | レース | 15 Dec, 2025 | 13 Jan, 2026 | -1.35s | +1.72% | |||
| 1:22.2 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | レース | 27 Aug, 2022 | 26 Sep, 2024 | -1.5s | +1.70% | |||
| 1:16.1 | Waterford Hills Road Racing | ミディアム | 11 Jul, 2025 | 10 Aug, 2025 | -1.26s | +1.65% | |||
| 1:26.4 | Grattan Raceway | ミディアム | 12 Aug, 2025 | 28 Jan, 2026 | -1.42s | +1.64% | |||
| 1:11.9 | Zwartkops | ミディアム | 26 Jun, 2023 | 22 Jan, 2026 | -1.18s | +1.63% | |||
| 1:49.4 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | レース | 11 Sep, 2023 | 08 Oct, 2023 | -1.9s | +1.62% | |||
| 1:51.5 | Circuito de Alcarrás | ミディアム | 15 Jan, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.8s | +1.62% | |||
| 1:46.0 | TT Circuit Assen | レース | 29 Sep, 2025 | 23 Jan, 2026 | -1.8s | +1.58% | |||
| 1:24.7 | Harris Hill Raceway (CW) | ミディアム | 11 Jun, 2023 | 04 Aug, 2024 | -1.32s | +1.56% | |||
| 1:25.7 | Salzburgring | レース | 26 Aug, 2025 | 30 Aug, 2025 | -1.42s | +1.54% | |||
| 1:41.9 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | ミディアム | 13 Feb, 2021 | 21 Jun, 2022 | -1.55s | +1.52% | |||
| 2:13.1 | Silverstone (GP) | レース | 23 Jun, 2024 | 07 Jul, 2024 | -2.06s | +1.44% | |||
| 1:48.8 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 29 Jan, 2022 | 12 Nov, 2022 | -1.54s | +1.41% | |||
| 1:01.0 | Grand Bend Motorplex (Modified) | ライト | 29 Aug, 2013 | 11 Jun, 2026 | -0.83s | +1.41% | |||
| 1:55.5 | Oregon Raceway Park (CW) | ミディアム | 22 Mar, 2020 | 31 Mar, 2021 | -1.57s | +1.36% | |||
| 1:35.3 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | レース | 13 Oct, 2021 | 21 Jun, 2022 | -1.38s | +1.35% | |||
| 1:24.6 | Thunderhill (CW) | ミディアム | 06 Dec, 2020 | 22 Jan, 2026 | -1.14s | +1.35% | |||
| 1:38.0 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 25 Jan, 2025 | 03 Jun, 2026 | -1.31s | +1.34% | |||
| 1:24.5 新規 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | ミディアム | 26 Jun, 2026 | 29 Jun, 2026 | -1.11s | +1.32% | |||
| 1:28.0 | Adria International Raceway (CCW) | ミディアム | 24 Jun, 2018 | 07 Feb, 2026 | -1.14s | +1.30% | |||
| 1:51.0 | Sonoma Raceway (Full) | ミディアム | 20 May, 2025 | 13 Nov, 2025 | -1.43s | +1.29% | |||
| 2:01.4 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 11 Oct, 2025 | 14 Oct, 2025 | -1.64s | +1.28% |
E46 M3 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Chicane Motorsport | Race | — | 40 ADVAN A005 | — | -16.94s |
| 2002 (Pikes Peak Hill Climb E46 M3) | tomchutang | Race | 600 | 1 Slicks | 285/650/18 / 305/650/18 | -14.3s |
| 2001 (Main Line Motorsport) | Eric Magnussen | Race | 400 | 40 Radial Wet H2O | 235/35/19 | -12.26s |
| 2004 (STROM B46 ST2) | Brett Strom | Race | 337 | 1 Slicks | 27/65/18 | -12.13s |
| 2006 (MatthewT/Race) | Matthew Trivett | Race | 337 | 40 DH Slick | 305/645/18 | -12.07s |
| 2004 (w/A7) | Austin Kent | Race | 337 | 40 A7 | 235/35/19 | -11.9s |
| 2003 | Eddie Nakato | Race | — | — | — | -11.72s |
| 2001 (Tyler McQuarrie) | Tyler McQuarrie | Race | 500 | 80 Ventus TD | 295/30/18 | -11.32s |
| 2003 | Jack Layton | Race | — | 60 A048 | — | -10.85s |
| 2003 (w/PZR) | Tony Colicchio | Race | 272 | 220 P Zero Rosso | 235/35/19 / 265/30/19 | -9.86s |