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Hyundai
i30N PD
メモ
マツダロードスターND（MX-5第4世代）は、2015年に導入され、SKYACTIV技術、1.5Lまたは2.0L直列4気筒エンジン（129-181馬力）、6速マニュアルまたはオートマチックトランスミッション、軽量設計（1,058kg）を特徴としていました。魂動デザイン言語により、NDはより流動的でモダンなスタイリングを採用し、50/50重量配分を維持しました。
NDロードスターは、ライトウェイトスポーツカーの公式を現代の効率性と安全性で洗練させ、元の初代NAの精神を尊重しました。6.0秒の0-60 mph（2.0L）、133 mphの最高速度、手頃な価格、優れた運転ダイナミクスにより、NDはミアータの伝統を続け、世界で最も売れているロードスターのタイトルを確固たるものにしました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L turbo I4 (Theta)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6.4 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) EUR
24,995 ユロ
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
378 N.M
モデルイヤー
2018-2022
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.5 | Spreewaldring STC Motodrom | ミディアム | 27 Oct, 2024 | 05 Nov, 2024 | -7.5s | +7.65% | |||
| 1:41.6 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Grade 4) | ライト | 13 Sep, 2025 | 24 Sep, 2025 | -4.16s | +4.20% | |||
| 1:22.4 | Mallala Motorsport Park | 在庫品 | 14 Jun, 2021 | 26 Jan, 2024 | -2.46s | +3.15% | |||
| 8:09.8 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 08 Aug, 2025 | 20 Aug, 2025 | -14.53s | +3.14% | |||
| 1:43.1 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Grade 4) | ライト | 27 Sep, 2025 | 06 Jan, 2026 | -2.96s | +2.95% | |||
| 8:11.0 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 03 Aug, 2023 | 26 Jul, 2024 | -13.36s | +2.88% | |||
| 2:17.4 | Igora Drive (GP) | ライト | 14 Aug, 2025 | 06 Jan, 2026 | -3.52s | +2.64% | |||
| 3:53.5 | The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | 在庫品 | 03 May, 2020 | 24 Nov, 2021 | -5.48s | +2.49% | |||
| 8:13.5 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 06 Feb, 2025 | 26 Jul, 2025 | -11.09s | +2.38% | |||
| 1:11.0 | Zwartkops | ライト | 13 Aug, 2025 | 24 Jan, 2026 | -1.52s | +2.12% | |||
| 1:49.8 | Spreewaldring STC Motodrom | 在庫品 | 07 Oct, 2023 | 23 Jan, 2026 | -2.03s | +1.96% | |||
| 1:51.0 | Igora Drive (Full) | ライト | 09 Dec, 2025 | 06 Jan, 2026 | -1.93s | +1.79% | |||
| 1:07.5 | Wakefield Park Raceway | ライト | 31 Jul, 2025 | 29 Oct, 2025 | -1.14s | +1.72% | |||
| 1:41.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | レース | 24 Jun, 2023 | 13 Jan, 2024 | -1.64s | +1.59% | |||
| 8:05.1 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 08 Dec, 2021 | 12 Jul, 2022 | -6.96s | +1.52% | |||
| 1:43.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ミディアム | 15 May, 2025 | 29 Oct, 2025 | -1.49s | +1.45% | |||
| 1:39.6 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | 在庫品 | 24 Jul, 2018 | 07 Jan, 2023 | -1.3s | +1.39% | |||
| 1:26.3 | Autodromo di Modena (CW) | 在庫品 | 15 Jul, 2025 | 20 Mar, 2026 | -1.03s | +1.27% | |||
| 1:33.9 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | レース | 26 May, 2023 | 27 Jun, 2023 | -1.12s | +1.19% | |||
| 1:28.8 | Sandown International Motor Raceway | 在庫品 | 25 Jan, 2020 | 27 Sep, 2023 | -0.92s | +1.10% | |||
| 1:01.2 | Pheasant Wood Circuit | ミディアム | 11 Aug, 2024 | 19 Jan, 2026 | -0.62s | +1.03% | |||
| 1:44.8 | KazanRing Canyon | 在庫品 | 22 Jul, 2019 | 09 Feb, 2026 | -0.98s | +1.00% | |||
| 1:11.0 | Wakefield Park Raceway | ライト | 21 Aug, 2022 | 27 Sep, 2023 | -0.66s | +0.99% | |||
| 1:03.1 | Lakeside Park | ライト | 20 Mar, 2022 | 28 Jan, 2026 | -0.41s | +0.67% | |||
| 1:40.4 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ライト | 27 Oct, 2019 | 17 Jan, 2026 | -0.52s | +0.55% | |||
| 1:45.4 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | レース | 23 Apr, 2022 | 07 Mar, 2026 | -0.49s | +0.47% | |||
| 1:33.8 | Circuito Guadix | 在庫品 | 24 Sep, 2024 | 01 Sep, 2025 | -0.4s | +0.46% | |||
| 2:20.4 | Igora Drive (GP) | ライト | 12 Aug, 2023 | 27 Jan, 2024 | -0.27s | +0.20% | |||
| 1:20.5 | Lurcy-Levis circuit | ライト | 05 Mar, 2022 | 28 Apr, 2022 | -0.06s | +0.08% | |||
| 2:03.9 | Moscow Raceway (GP10) | ヘビー | 19 Sep, 2025 | 06 Jan, 2026 | -0.01s | +0.01% | |||
| 1:36.4 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | 在庫品 | 27 May, 2018 | 29 May, 2022 | +0.04s | -0.05% | |||
| 1:44.2 | Smolensk Ring -Смоленск Ринг | ライト | 20 May, 2024 | 07 Jun, 2024 | +0.06s | -0.06% | |||
| 2:02.9 | Moscow Raceway (GP10) | ライト | 29 Jul, 2025 | 23 Aug, 2025 | +0.55s | -0.46% | |||
| 2:02.0 | Bilster Berg | ライト | 15 May, 2023 | 07 Mar, 2026 | +0.53s | -0.46% | |||
| 1:37.0 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 11 Mar, 2024 | 13 Jan, 2026 | +0.47s | -0.50% | |||
| 55.5 | Luddenham Raceway | ミディアム | 26 Nov, 2022 | 09 Dec, 2022 | +0.32s | -0.59% | |||
| 1:12.7 | Wakefield Park Raceway | 在庫品 | 17 Dec, 2019 | 07 Mar, 2026 | +0.55s | -0.81% | |||
| 1:55.7 | Cremona Circuit (Current) | 在庫品 | 01 Mar, 2025 | 21 Jun, 2025 | +1.19s | -1.09% | |||
| 1:59.0 | Silesia Ring | ミディアム | 26 Sep, 2020 | 24 Jul, 2022 | +1.82s | -1.56% | |||
| 2:40.3 | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | 在庫品 | 22 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | +2.5s | -1.66% | |||
| 1:42.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | 在庫品 | 02 May, 2018 | 07 Mar, 2026 | +1.66s | -1.72% | |||
| 2:33.5 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | ライト | 29 Sep, 2024 | 04 Oct, 2024 | +2.55s | -1.76% | |||
| 1:38.4 | Sachsenring | 在庫品 | 08 Apr, 2022 | 14 May, 2022 | +1.97s | -2.04% | |||
| 2:10.7 | Circuit Parcmotor Castellolí | 在庫品 | 12 Sep, 2020 | 01 Sep, 2025 | +2.51s | -2.04% | |||
| 2:09.0 | Moscow Raceway (GP10) | 在庫品 | 05 May, 2019 | 23 Jan, 2026 | +2.49s | -2.05% | |||
| 2:09.6 | Moscow Raceway (GP10) | ライト | 10 Apr, 2021 | 23 Jan, 2026 | +3s | -2.46% | |||
| 1:41.1 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 25 Nov, 2025 | 30 Jan, 2026 | +2.47s | -2.53% | |||
| 1:51.2 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ミディアム | 22 Aug, 2023 | 13 Jan, 2024 | +2.82s | -2.62% | |||
| 1:49.8 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ミディアム | 22 Aug, 2023 | 27 Jan, 2024 | +2.84s | -2.64% | |||
| 1:59.8 | Igora Drive (Full) | 在庫品 | 03 Jul, 2020 | 26 Dec, 2025 | +3.04s | -2.70% | |||
| 1:54.4 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | 在庫品 | 22 Mar, 2023 | 18 Aug, 2024 | +3.15s | -2.92% | |||
| 55.9 | Collie Motorplex (Short) | ライト | 24 Jul, 2020 | 21 Jan, 2026 | +1.62s | -3.00% | |||
| 1:09.9 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | ライト | 08 Aug, 2020 | 16 Apr, 2022 | +2.16s | -3.18% | |||
| 59.9 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | 在庫品 | 05 Nov, 2025 | 29 Jan, 2026 | +1.85s | -3.37% | |||
| 1:17.6 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | ライト | 15 Feb, 2021 | 05 Feb, 2023 | +3.04s | -4.03% | |||
| 1:53.1 | Motorsport Arena Oschersleben | ミディアム | 16 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | +4.41s | -4.13% | |||
| 1:56.1 | Cremona Circuit (Pre 2024) | 在庫品 | 01 Nov, 2024 | 13 Mar, 2026 | +4.55s | -4.17% | |||
| 2:21.1 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | ライト | 19 Jun, 2022 | 19 Jun, 2022 | +5.72s | -4.20% | |||
| 1:26.3 | Circuit Meppen | レース | 08 Sep, 2023 | 03 Oct, 2025 | +3.65s | -4.30% | |||
| 1:53.6 | Motorsport Arena Oschersleben | ミディアム | 14 Jun, 2023 | 15 Feb, 2026 | — | ||||
| 8:52.0 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 17 Jul, 2018 | 07 Mar, 2026 | +23.54s | -4.70% | |||
| 2:34.1 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | ライト | 21 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | +7.18s | -4.80% | |||
| 2:32.7 | Nürburgring (GP Full) | ミディアム | 20 Apr, 2025 | 25 Apr, 2025 | +7.12s | -4.95% | |||
| 2:41.6 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | 在庫品 | 14 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +9.63s | -6.33% | |||
| 3:11.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 11 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | +11.59s | -6.49% | |||
| 2:43.7 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | ミディアム | 20 Sep, 2020 | 08 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:52.3 | Circuit de Bresse | 在庫品 | 30 Jul, 2020 | 16 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:50.9 | Circuit de Mortefontaine | 在庫品 | 20 Feb, 2020 | 03 Oct, 2023 | +9.11s | -8.76% | |||
| 2:32.9 | Circuito Estoril | 在庫品 | 31 Oct, 2025 | 16 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:14.9 | Sochi Autodrom (Short) | ミディアム | 15 Mar, 2025 | 06 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:15.9 | Circuit d'Issoire (Grand Circuit) | ミディアム | 20 Jul, 2024 | 29 May, 2026 | — | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (OPC/PZero) | OPC on Track | Medium | 247 | 220 P-Zero | 235/35/19 | -4.73s |
| 2019 | Insearchof10s | Light | — | 100 AR-1 | — | -4.16s |
| 2018 (race) | Andrew Price | Race | 247 | 200 CR-S (CR-1) | 285/30/18 / 265/35/18 | -3.14s |
| 2021 (IntimaB//RE71RS) | Intima Brakes | Medium | 247 | 200 Potenza RE-71RS | 255/35/18 | -0.83s |
| 2021 (Andrew/A052) | Andrew Price | Race | 247 | 200 ADVAN A052 | 245/40/18 | -0.43s |
| 2019 | Guys Garage with Guy Andrews | Light | — | 200 ADVAN AD08R | 235/35/19 | +1.26s |
| 2018 | CarsNPeaks | Medium | — | 240 Pilot Sport Cup 2 Connect | — | +2.07s |
| 2022 (w/R888) | Addicted to Sliding | Medium | — | 100 R888 | 235/35/19 | +2.21s |
| 2019 (w/RS4) | Matt S | Medium | 313 | 200 ADVAN A09 | 235/35/19 | +3.17s |
| 2022 (EdgarLau/Sport4) | Edgar Lau | Stock | 247 | 320 Pilot Sport 4 | 235/35/19 | +3.58s |
| 2018 (w/Slicks) | Lepszy Klub | Medium | 247 | 1 Slicks | 235/35/19 | +4.04s |
| 2019 (w/ AR-1) | gurujosh | Medium | 343 | 100 AR-1 | 235/35/19 | +4.28s |
| 2020 | Tm Mt | Stock | — | — | — | +4.74s |
| 2020 | Dmitry Konstantinov | Heavy | — | — | — | +4.8s |
| 2018 (Klasen Motors) | Guido Naumann | Stock | 247 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/35/19 | +4.88s |
| 2019 (w/PS4S) | mstokesy | Light | 247 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | +5.61s |
| 2018 | Кирилл Логинов | Stock | — | — | — | +5.94s |
| 2019 (w/PZero) | Sans Peur Racing | Light | 247 | 220 P-Zero | 235/35/19 | +6.52s |
| 2018 (w/595 RSR) | ARM Auvergne Road Mountain | Light | 247 | 220 595 RSR | 235/35/19 | +7.11s |
| 2022 (w/VentusS1) | Ederrenner2 | Light | — | 300 Ventus S1 Evo Z K129 | 235/35/19 | +7.49s |
| 2018 (w/A052) | Nicholas Churchill | Light | 247 | 200 ADVAN A052 | 235/35/19 | +7.61s |
| 2019 (w/AD08R) | George Chronis | Light | 247 | 200 ADVAN AD08R | 235/35/19 | +8.54s |
| 2019 (w/PZero) | PDriveTV | Stock | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | +8.58s |
| 2020 | Сергей Удотов | Stock | — | — | — | +9.96s |
| 2020 (AnthonyPepin/4S) | anthony pepin | Stock | 247 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | +11.14s |
| 2019 | i30N James | Stock | — | 220 P-Zero | — | +14.81s |
| 2020 | Roman Bogorodskiy | Medium | — | — | — | — |
| 2021 | Tm Mt | Stock | — | 220 P-Zero | — | — |
| 2020 (w/AD08R) | Viktor A | Medium | 247 | 200 ADVAN AD08R | 235/40/18 | — |
| 2020 (Performance) | Peter Ponec | Stock | 254 | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |
| 2018 (w/Trofeo R) | SJ Exclusive | Heavy | 340 | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/18 / 235/35/18 | — |
| 2018 (w/AR-1) | Jeff Scheiner | Light | 247 | 100 AR-1 | 235/35/19 | — |
| 2021 | Vydracing | Stock | — | — | — | — |
| 2020 | J. Navarrete | Medium | 300 | 240 Eagle F1 SuperSport | 245/35/19 | — |
| 2020 | Majster N | Medium | — | 60 P Zero™ Trofeo R | — | — |
| 2020 (w/PZero) | Marco Carlotti | Stock | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |
| 2020 | Dmitry Konstantinov | Medium | — | — | — | — |
| 2019 | Sylvain Villet | Stock | — | — | — | — |
| 2022 (Melicher/RS-PRO) | Melicher Filip | Light | 247 | 200 595RS-PRO | 235/35/19 | — |
| 2022 | Keyboard Racer on Nürburgring | Stock | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |
| 2022 (DmitryK/AD09/245/Winmax/EBC) | Dmitry Konstantinov | Heavy | 247 | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | — |
人気タイヤサイズ
人気のブレーキパッド
| フロントモデル | リアモデル | 速度 | ラップ |
|---|---|---|---|
| W6 | ME20 | +0.14% | 4 |
| W6 | Yellowstuff | +0.95% | 4 |
| RR | RR | +1.87% | 2 |
| Blue Stuff | Blue Stuff | -0.47% | 2 |
| Intima | Intima | +1.12% | 1 |
| W7 | ME20 | +2.38% | 1 |
| XP12 | XP12 | -2.34% | 1 |
| Yellowstuff | Yellowstuff | -4.52% | 1 |