Auto Club Speedway Road Course
Auto Club Speedway Road Course 4.6 km, 17 virages, sens inverse des aiguilles d'une montre. Tour le plus rapide enregistré : 1:35.980 (Ginetta G58 LMP3 2016).
L'Auto Club Speedway est une installation de sport automobile appartenant et exploitée par NASCAR. Elle a été pavée en 1997 sur ce qui était autrefois une aciérie à Fontana, en Californie, à une heure de route à l'est du centre-ville de Los Angeles. Elle est née sous le nom de California Speedway, changé plus tard en 2008 dans le cadre d'un accord de parrainage avec l'Automobile Club du Sud de la Californie (ACSC). Il existe plusieurs configurations possibles dans le complexe de course, telles que l'ovale de la vitesse NASCAR, un circuit de course automobile, un circuit de motocyclette et le circuit d'essai interne. Fontana a un climat excellent tout au long de l'année, avec des températures agréables, une humidité relativement faible et peu de précipitations, ce qui en fait un lieu idéal pour la course haute performance.
Le circuit de course automobile est un parcours de 2,88 miles (4,63 km) qui combine l'ovale de vitesse NASCAR avec une section complexe de l'intérieur de la piste de course composée de 19 virages et de plusieurs lignes droites. Il y a de nombreuses occasions de dépassement sur l'ovale, où les coureurs appuient fort sur la pédale d'accélérateur pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 150 mph (241 km/h). L'autre disposition interne de l'Auto Club Speedway est le circuit routier intérieur, un circuit de 2 miles composé de segments droits et de virages de type chicane.
Le circuit automobile de la Auto Club Speedway possède une impressionnante vitesse moyenne de 92 mph (environ 148 km/h), avec des vitesses maximales atteignant 150 mph (environ 241 km/h) dans la section ovale de la piste. L'ovale NASCAR est incliné tout au long de son parcours et est orienté dans le sens antihoraire, comme la plupart des pistes NASCAR. Les pilotes ont tendance à utiliser l'effet de fronde pour dépasser les voitures devant eux sur la piste ovale et doivent compter sur leurs compétences de conduite haute performance pour gérer au mieux les 19 virages internes.
La saison de piste idéale s'étend d'avril à juin avec des températures douces de 24–31°C et un minimum de pluie, tandis que l'hiver affiche des conditions fraîches de 17–19°C avec sept jours de pluie par mois.
Moyennes mensuelles sur 10 ans Jours de pluie Saison de conduite
