Auto Club Speedway Road Course

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Auto Club Speedway Notes

L'Auto Club Speedway est une installation de sport automobile appartenant et exploitée par NASCAR. Elle a été pavée en 1997 sur ce qui était autrefois une aciérie à Fontana, en Californie, à une heure de route à l'est du centre-ville de Los Angeles. Elle est née sous le nom de California Speedway, changé plus tard en 2008 dans le cadre d'un accord de parrainage avec l'Automobile Club du Sud de la Californie (ACSC). Il existe plusieurs configurations possibles dans le complexe de course, telles que l'ovale de la vitesse NASCAR, un circuit de course automobile, un circuit de motocyclette et le circuit d'essai interne. Fontana a un climat excellent tout au long de l'année, avec des températures agréables, une humidité relativement faible et peu de précipitations, ce qui en fait un lieu idéal pour la course haute performance.

Le circuit de course automobile est un parcours de 2,88 miles (4,63 km) qui combine l'ovale de vitesse NASCAR avec une section complexe de l'intérieur de la piste de course composée de 19 virages et de plusieurs lignes droites. Il y a de nombreuses occasions de dépassement sur l'ovale, où les coureurs appuient fort sur la pédale d'accélérateur pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 150 mph (241 km/h). L'autre disposition interne de l'Auto Club Speedway est le circuit routier intérieur, un circuit de 2 miles composé de segments droits et de virages de type chicane.


 

Road Course Notes

Le circuit automobile de la Auto Club Speedway possède une impressionnante vitesse moyenne de 92 mph (environ 148 km/h), avec des vitesses maximales atteignant 150 mph (environ 241 km/h) dans la section ovale de la piste. L'ovale NASCAR est incliné tout au long de son parcours et est orienté dans le sens antihoraire, comme la plupart des pistes NASCAR. Les pilotes ont tendance à utiliser l'effet de fronde pour dépasser les voitures devant eux sur la piste ovale et doivent compter sur leurs compétences de conduite haute performance pour gérer au mieux les 19 virages internes.

location_on
unfold_more
Direction
Sens antihoraire
cloud_upload
Tours Téléchargés
185
straighten
Longueur
4.55 km
trending_up
Gain Vertical
19 m
timer
Virages
17
speed
Vitesse moyenne
145 kph
hourglass_top
Temps de tour moyen
1:53.2
unfold_less
Rapport puissance-poids moyen
0.22
sports_motorsports Nom du Pilote: Kevin Burke
Temps du tour: 1:42.600
speed vs Predict: -3.44s
Elevation Profile
S
Benjamin Sloss Ford Mustang GT S550
S
Jason Aguirre Honda Civic Si FG4 Coupe
S
Black Boss Ford Mustang GT S197
SM
pinkyxchi BMW M3 G80
7,190
SM
Kevin Burke Chevrolet Corvette C7 Grand Sport
7,304
SM
Benjamin Sloss Ford Mustang GT S550
P
pinkyxchi BMW M3 G80
7,190
P
Kevin Burke Chevrolet Corvette C7 Grand Sport
7,304
P
Jeff Bellitti Chevrolet Corvette C6 Z06
SC
Will Wattanawongkiri Porsche 991.1 GT3
8,102
SC
Blues Clues M3 Porsche 991.1 GT3
7,393
SC
Kevin Burke McLaren 765LT
7,304
L
Patrick Howe Chevrolet Corvette C5
L
bellwilliam Chevrolet Corvette C5 Z06
L
danielkim0129 Porsche 996.2 GT3
M
Jason Aguirre Honda Civic Si FG4 Coupe
M
Johnson Chen BMW Z3 M Coupe E36
M
vikenk Volkswagen Golf R32 Mk4
G
Oli Thordarson Chevrolet Corvette C5
G
Jason Aguirre Honda Civic Si FG4 Coupe
G
Black Boss Ford Mustang GT S197
O
pinkyxchi BMW M3 G80
7,190
O
Jason Chin Ginetta G58 LMP3
5,781
O
Steven Chan Nissan GT-R R35

Autres variations

Piste Virages Longueur km Tours Temps moyen Moyenne kph P/W Moyen
Auto Club Speedway (Infield Road Course) 17 2.49 16 1:20.6 111 0.2
Auto Club Speedway (Superspeedway) 4 3.22 1 0:39.5 293 -
Auto Club Speedway (Motorcycle Road Course) 18 3.8 15 1:46.4 129 0.24
Auto Club Speedway (Outfiled Course) 8 3.2 0 - - -
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