Dijon Prenois Grand Prix
Ondulando su e giù per le colline di Prenois, vicino a Dijon, in Francia, il circuito di Dijon Prenois è un circuito automobilistico lungo 3,801 km (2,362 mi) che ha aperto i battenti nel 1972 e ha ospitato eventi di alto profilo come il Gran Premio di Francia di Formula 1, il Gran Premio di Svizzera, nonché le gare GT1 e GT2. Il circuito si trova a 262 km (162 miglia) da Parigi e a 150 km (93 miglia) da Ginevra, in Svizzera, nella regione storica della Borgogna, famosa per la sua senape, i suoi vini e la sua architettura medievale con magnifici castelli, cattedrali e abbazie. Il clima nella posizione del circuito è continentale, con inverni freddi, estati calde e precipitazioni regolari in media per 172 giorni all'anno.
La velocità media a Dijon Prenois è di 144 km/h (90 mph), poiché questo percorso stradale è composto da 12 curve, la maggior parte delle quali sono curve veloci e una lunga rettilineo. La pendenza della pista è più alta nelle curve chiuse ad angolo stretto e l'altimetria cambia costantemente, mantenendo una visibilità limitata per i piloti per gran parte del percorso. Le curve uno e due seguono immediatamente il rettilineo principale, con una velocità di ingresso di circa 130 km/h (81 mph). La pista poi si snoda su e giù sul terreno naturale fino alla curva chiusa numero sette, chiamata Parabolique, il settore di frenata più pesante a Dijon Prenois. I piloti sono liberi di accelerare da lì in poi e sentiranno le forze G agire al massimo, chiudendo il circuito a una velocità massima vicino ai 250 km/h (155 mph).
The Grand Prix configuration at Circuit de Dijon-Prenois delivers the full 3.801-kilometer layout through 14 turns at this historic French facility in Burgundy wine country near Dijon. The GP circuit represents the complete challenge utilizing all available track sections across the facility that hosted the French Grand Prix in 1974, 1977, 1979, 1981, and 1984. This configuration serves as Dijon-Prenois' flagship layout for club racing, historic events, and track days honoring the circuit's Formula One heritage.
What distinguishes the GP configuration from shorter Dijon-Prenois variants is the comprehensive utilization of the facility's elevation changes and corner variety that made it a challenging Formula One venue in the 1970s and 1980s. Eastern France's continental climate creates seasonal racing windows operating primarily April through October. The GP layout preserves Dijon-Prenois' historical significance while serving modern motorsport activities, maintaining the complete circuit that witnessed legendary F1 battles during French Grand Prix era.
