Buttonwillow Raceway 13CW

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Buttonwillow Raceway Note

Il Buttonwillow Raceway Park è una struttura polifunzionale per il Motorsport, sede della California Region del Sports Car Club of America. È in attività dal 1996 nella città di Buttonwillow, a 30 minuti di auto da Bakersfield, in California. I membri del club utilizzano il complesso per sviluppare le loro abilità di guida ad alte prestazioni durante le giornate in pista aperte ai piloti di auto da corsa in erba. Il Buttonwillow Raceway Park ospita anche regolari competizioni di go-kart e funge da banco di prova stradale per i produttori di auto. La posizione del circuito nella arida Valle di San Joaquin offre buone condizioni climatiche tutto l'anno, anche se può diventare molto caldo in estate. È possibile scommettere sulla superficie della pista che rimarrà asciutta, poiché piove molto poco a Buttonwillow, di solito in inverno.

Ci sono tre layout della pista nel Buttonwillow Raceway Park: il West Loop di 1,86 miglia, l'East loop di 1,06 miglia e la configurazione combinata di 3,1 miglia. Questi sono personalizzabili in oltre 40 modi diversi per ospitare contemporaneamente varie competizioni. C'è anche una pista separata per i kart di 0,69 miglia e un'area di 250 x 255 piedi per il controllo della deriva. La rettilinea principale ha 3.800 piedi e serve come pista di prova per le drag race quando non fa parte di un tracciato di gara. Alcune curve hanno pendenze negative, altre hanno fino al 10% di pendenza positiva e molte sono curve cieche a causa dei frequenti cambi di altitudine lungo l'intero percorso della pista.

13CW Note

Il Buttonwillow Raceway 13CW è un layout orientato in senso orario con una velocità media di 82 mph. Combina le sezioni Ovest ed Est, utilizzando la sezione conosciuta come The Bus Stop come collegamento meridionale tra le piste. Il tempo medio al giro per questo layout di 2,68 miglia è di 1:58,2.

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Direzione
Senso Orario
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Giri Caricati
655
straighten
Lunghezza
4.43 km
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Dislivello
18 m
timer
Curve
21
speed
Velocità Media
134 kph
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Tempo Medio sul Giro
1:59.2
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Media Rapporto Potenza Peso
0.24
Elevation Profile
S
Benjamin Sloss Ford Mustang GT S550
S
Black Boss Ford Mustang GT S197
S
TShirt Driving Volvo V60 T8 Polestar
SM
Kevin Burke Chevrolet Corvette C7 Grand Sport
7,304
SM
Benjamin Sloss Ford Mustang GT S550
C
PZ Tuning Honda Civic Si Coupe FG2
C
Billy Johnson Honda Acura NSX NA1
6,341
C
Professional Awesome Racing Mitsubishi Lancer Evolution VIII
SC
Billy Johnson McLaren Senna P15
6,341
SC
Will Wattanawongkiri Porsche 992.1 GT3
8,102
SC
Herrick H Porsche 992.1 GT3 RS
7,584
L
emilio700 Mitsubishi Lancer Evolution 9
L
Lawrence Yuen BMW E46 M3
6,425
G
PZ Tuning Honda Civic Si Coupe FG2
G
Caliber Customs Chevrolet Corvette C5
G
jhec23 BMW E36 M3
O
PZ Tuning Honda Civic Si Coupe FG2
O
Billy Johnson Honda Acura NSX NA1
6,341
O
Professional Awesome Racing Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Altre Variazioni

Circuito Curve Lunghezza km Giri Tempo Medio Media kph Media P/P
Buttonwillow Raceway (1CW) 21 4.99 46 2:04.6 144 0.2
Buttonwillow Raceway (1CCW) 21 4.99 38 2:08 140 0.2
Buttonwillow Raceway (13CCW) 21 4.83 40 2:03.4 141 0.15
Buttonwillow Raceway (18CCW) 14 4.65 7 2:13 126 0.11
Buttonwillow Raceway (26CCW) 18 4.68 7 2:07.3 132 0.22
Buttonwillow Raceway (14CW) 19 4.25 18 1:59.8 128 0.29
Buttonwillow Raceway (26A CW) 18 4.68 3 2:03.4 136 0.15
Buttonwillow Raceway (25A CW) - 4.86 9 2:06.2 139 0.22
Buttonwillow Raceway (1A CW) 12 4.99 8 2:10.5 138 0.13
Buttonwillow Raceway (25CW) 21 4.99 23 2:04.7 144 0.18
Buttonwillow Raceway (25A CCW) 14 4.86 15 2:03.9 141 0.22
Buttonwillow Raceway (Circuit) 10 4.12 120 1:57.1 127 0.2
Buttonwillow Raceway (14CCW) - 4.25 5 1:58.6 129 0.07
Buttonwillow Raceway (25CCW) - 4.99 8 2:11.4 137 0.09
Buttonwillow Raceway (15CW) 21 4.99 0 - - -
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