Auto Club Speedway Road Course
L'Auto Club Speedway è un impianto motorsportivo di proprietà e gestione NASCAR, pavimentato nel 1997 su ciò che un tempo era uno stabilimento siderurgico a Fontana, in California, a un'ora di auto a est dal centro di Los Angeles. Nato con il nome di California Speedway, ha cambiato poi nome nel 2008 come parte di un accordo di sponsorizzazione con l'Automobile Club del Sud della California (ACSC). Nel complesso di gara sono possibili diversi layout, come l'ovale di velocità NASCAR, un circuito stradale per auto sportive, un circuito per motociclette e il circuito di prova interno. Fontana vanta un clima eccellente tutto l'anno, con temperature piacevoli, umidità relativamente bassa e scarse precipitazioni, rendendolo un luogo ideale per le gare ad alte prestazioni.
Il circuito stradale per auto sportive ha una lunghezza di 2,88 miglia (4,63 km) e combina l'ovale di velocità NASCAR con una sezione intricata dell'area interna della pista di gara, costituita da 19 curve e diverse rettilinei. Ci sono molte opportunità di sorpasso nell'ovale, dove i piloti premendo sull'acceleratore raggiungono velocità fino a 150 mph (241 km/h). L'altro layout interno all'Auto Club Speedway è il circuito stradale interno, un percorso di 2 miglia che consiste di segmenti rettilinei e curve a chicane.
Il circuito stradale per auto sportive nell'Auto Club Speedway ha una velocità media impressionante di 92 miglia orarie, con velocità massime di circa 150 miglia orarie nella sezione ovale della pista. L'ovale NASCAR è inclinato in tutta la sua traiettoria ed è orientato in senso antiorario come la maggior parte dei circuiti NASCAR. I piloti tendono a sfruttare l'effetto slingshot per superare le auto che li precedono sulla pista ovale e dovrebbero fare affidamento sulle loro abilità di guida ad alte prestazioni per gestire al meglio i 19 interni in curva.
