Наши рейтинги транспортных средств используют сложную систему прямого сравнения, работающую на алгоритме рейтинга Elo, аналогичном системе, используемой в шахматных рейтингах. Сравнивая транспортные средства напрямую на трассах, где оба имеют зарегистрированные времена, этот подход дает более точную картину относительной производительности, чем простые средние значения времени круга.
1. Сбор данных
Мы собираем все квалификационные времена кругов для каждого транспортного средства на нескольких трассах. Круги должны соответствовать критериям качества: не отмечены, не мокрые условия, не новичок-водитель и не значительно медленнее среднего по трассе (круги-выбросы более чем на 1% ниже среднего темпа исключаются).
2. Прямые сравнения
Для каждой пары транспортных средств мы сравниваем их лучшие времена кругов на трассах, где оба имеют зарегистрированные времена. Транспортное средство "выигрывает" сравнение на трассе, если у него более быстрое время. Общий победитель определяется по тому, кто выиграл больше трасс.
3. Честные сравнения
Сравнения учитываются только между транспортными средствами с аналогичными уровнями модификации и совместимыми рейтингами износа шин. Уровни износа (0-99, 100-140, 141-200, 201+) могут сопоставляться с соседними уровнями для обеспечения разумных сравнений при сохранении справедливости.
4. Расчет рейтинга Elo
Каждое транспортное средство начинает с базового рейтинга 1500. Когда два транспортных средства имеют результат сравнения, рейтинги корректируются по формуле Elo. Победа над противником с более высоким рейтингом дает больше очков, чем победа над противником с более низким. Разница в победе также влияет на корректировку.
5. Корректировка по проценту побед
Итоговые рейтинги корректируются на основе процента побед. Транспортное средство с меньшим количеством поражений относительно побед получает бонус, обеспечивая вознаграждение стабильности наряду с чистой производительностью.
6. Тай-брейк по разнице
Для транспортных средств с одинаковым процентом побед средняя разница в победе (насколько быстрее в процентном выражении) служит тай-брейком. Большие разницы указывают на более доминирующую производительность.
Почему рейтинги Elo?
Традиционные средние значения времени круга могут быть обманчивыми, поскольку разные трассы благоприятствуют разным характеристикам транспортных средств. Автомобиль, который быстр на одной трассе, может быть медленнее на другой из-за различий в мощности, весе или управляемости. Используя прямые сравнения на многих трассах, система Elo показывает, какие транспортные средства постоянно превосходят конкурентов независимо от конфигурации трассы.